[发明专利]一种车身回复反射器

说明书

技术领域

本发明涉及一种反光警示装置，尤其是涉及一种反射器型反光标识。

背景技术

反射器型反光标识是一种GB11564法规中要求的IV A类回复反射器。根据GB7258-2012法规第8.4.5条款规定：厢式货车和厢式挂车应装备反射器型车身反光标识。

GB23254-2009法规第4.1.2条款规定：反射器分为白色和红色单元，所有性能应符合GB11564中IV A类回复反射器的要求。反射器是厢式货车及其它各类货车上的强制安装部件，主要在夜晚起到行车安全、警示作用。现有的回复反射器型车身反光标识反射水平旋转范围角度在-25°～+25°范围；从而出现厢式货车及其它货车在转弯、掉头或其它状态下，未能给其它后行、转弯车辆起到最佳的安全、警示作用，易造成交通安全隐患。

发明内容

为解决上述问题，本发明提出了一种车身回复反射器，旨在提供一种车身反射器型反光标识的快速、经济设计制造方法。

本发明的车身回复反射器，包括底板和反射器型反光标识；所述反射器型反光标识安装在底板上；所述反射器反光标识由反射器镜片和六角锥棱镜组成；所述反射器镜片由塑料注塑生产成型；所述反射器反光标识按照六角锥棱镜回复反射区角度的不同分为至少3个区域，分别为第一回复反射区、第二回复反射区和第三回复反射区；所述第一回复反射区、第二回复反射区和第三回复反射区的面积比为2∶1∶1。

进一步地，所述第一回复反射区设置在车神回复反射器中部，共两块，中间两块六角锥棱镜的方向(即PIN的方向)，一侧向左，另一侧向右；尺寸为(72-75.5)*(27.5-29)mm；所述第一回复反射区的观察角为0.333°、回复反射区间为水平±25°、垂直±10°的六角锥棱镜阵列排列组合而成。

进一步地，所述第二回复反射区设置于左边第一回复反射区外侧的上下处各一块，尺寸为(72-75)*(8-11)mm；所述第二回复反射区的观察角为0.333°、回复反射区间为水平向左、向外20°-55°区间(即-20°～-55°区间)、垂直±10°的六角锥棱镜阵列排列组合而成。

进一步地，所述第三回复反射区设置于右边第一回复反射区外侧的上下处各一块，尺寸为(72-75)*(8-11)mm；所述第三回复反射区的观察角是0.333°、回复反射区间为向右、向外20°-55°区间(即+20°～+55°区间)、垂直±10°的六角锥棱镜阵列排列组合而成。

本发明的车身回复反射器，三个回复反射区均为固定值的观察角六角锥棱镜阵列，保证了回复反射器的加工模具加工简单、制作成本低、产品一致性好；且生产的反射器型反光标识满足国家标准GB11564-2008法规中要求的IVA回复反射器对各个角度CIL值检测要求；通过不同的反射器面积分割，可以组合设计各类反射器型反光标识，能满足顾客的审美需要。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的剖面图；

图2是本发明的外观图。

其中：1-底板；2-反射器型反光标识；3-反射器镜片；4-六角锥棱镜；5-第一回复反射区；6-第二回复反射区；7-第三回复反射区。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1和图2所示的一种车身回复反射器，包括底板1和反射器型反光标识2；所述反射器型反光标识2安装在底板1上；所述反射器反光标识2由反射器镜片3和六角锥棱镜4组成；所述反射器镜片3由塑料注塑生产成型；所述反射器反光标识2按照六角锥棱镜4回复反射区角度的不同分为至少3个区域，分别为第一回复反射区5、第二回复反射区6和第三回复反射区7；所述第一回复反射区5、第二回复反射区6和第三回复反射区7的面积比为2∶1∶1，通过不同的反射器面积分割，可以组合设计各类车身回复反射器。