[发明专利]一种汽车整流器正极板与B+连接片的固定结构在审
申请号: | 201410500857.X | 申请日: | 2014-09-26 |
公开(公告)号: | CN104320005A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 林威 | 申请(专利权)人: | 江苏云意电气股份有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 石敏 |
地址: | 221116 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 整流器 极板 连接 固定 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一款汽车发电机配件,尤其是一种汽车整流器正极板与B+连接片的固定结构。
背景技术
B+连接片是发电机向汽车各用电设备输送直流电的必要端子,发电机工作时会有很大的电流通过,当B+连接片与正极板接触不良时,会产生很大的接触电阻,从而使连接片和正极板连接处产生很大的热量,最终导致发电机不能正常工作,影响汽车整流器工作。
发明内容
本发明目的是为了避免接触电阻产生的高温损坏发电机;为了避免螺纹连接处松动造成的发电机输出电流不稳定,提供一种汽车整流器正极板与B+连接片的固定结构。
本发明目的是这样实现的:一种汽车整流器正极板与B+连接片的固定结构,包括正极板、连接片,其特征是:在正极板(2)上设置一个通孔,在通孔内设有不锈钢螺纹,所述的不锈钢螺纹是通过模具铸造压装在正极板的通孔内。B+连接片通过不锈钢螺纹与正极板相连。
由于采用上述技术方案,本发明的有益效果:因为采用不锈钢螺纹使正极板的强度得到明显提高,避免了螺纹连接处松动造成的发电机输出电流不稳定。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
图1为本发明结构示意图;
图中:1.通孔,2.不锈钢螺纹,3.正极板。
具体实施方式
参照图1中,本发明包括正极板3、B+连接片,在正极板3上设置一个通孔1,在通孔1内设有不锈钢螺纹2,所述的不锈钢螺纹2是通过模具铸造压装在正极板3的通孔1内。B+连接片通过不锈钢螺纹与正极板相连,使连接更可靠。
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