[发明专利]可变容可压定易卸货的运输车体和运输方法有效
申请号: | 201410501518.3 | 申请日: | 2014-09-27 |
公开(公告)号: | CN104260793B | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 刘璐;于京诺;陈燕;冯宝富;周华维;刘芳 | 申请(专利权)人: | 鲁东大学 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P1/00;B60H1/00 |
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地址: | 264025 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 容可压定易 卸货 运输 车体 方法 | ||
1.可变容可压定易卸货的运输车体,包含车厢,其特征在于,所述车厢壁上包含两个水平安装的链轮轴(6),链轮轴(6)的端部通过轴承可转安装在厢体上,即厢体上有孔,孔里边有轴承,链轮轴(6)穿过该轴承,所述链轮轴穿过轴承后轴上安装有皮带,所述皮带和动力系统(7)的动力输出轴动力连接,所述链轮轴(6)上安装有链轮,上下分布的链轮上有链条(2),所述链条(2)外部焊接有升降板(4),所述升降板能够在车厢内部升降,所述动力系统(7)为正反转电机及其减速机。
2.如权利要求1所述的可变容可压定易卸货的运输车体,其特征在于,所述升降板(4)上包含缝隙(8),所述缝隙(8)上能安装垂直于升降板(4)的竖直板,所述升降板和竖直板能够将车厢空间分为多个独立空间。
3.如权利要求1所述的可变容可压定易卸货的运输车体,其特征在于,还包含温控气源,所述温控气源的吹气口指向车厢内部。
4.如权利要求1所述的可变容可压定易卸货的运输车体,其特征在于,所述升降板(4)为中空,其升降板(4)的上表面或者下表面上有孔,还包含温控气源,所述温控气源安装在升降板(4)的安装位(9)上,温控气源的出气管接入升降板的空腔中。
5.如权利要求1所述的可变容可压定易卸货的运输车体,其特征在于,所述升降板有一个以上,升降板上下分布,均焊接于链条上。
6.如权利要求1所述的可变容可压定易卸货的运输车体,其特征在于,所述升降板有一个以上,分别位于车厢的两个侧壁上。
7.如权利要求1所述的可变容可压定易卸货的运输车体,其特征在于,所述车厢还包含安装在车厢头部的气缸(12),所述气缸(12)伸出气缸轴,所述气缸轴端部有推板(13),所述推板能随着气缸轴伸缩。
8.可变容可压定的运输方法,其特征在于,利用权利要求1-7任意所述的装置,根据运输货物的如下状态进行选择:
如果货品运输过程不得碰撞,则将货品装好后,升降升降板进行压顶或者朝上抵住;
如果货物运输过程中包含两类或者两类以上的货物,将车厢通过升降板分隔出一个以上的空间,将不同的货物通过升降板分隔出的空间进行分别存放。
9.可变容可压定的定点温控或者气调运输方法,其特征在于,利用权利要求1-7任意所述的装置,将需要温控的货物置于升降板分隔出来的空间;
打开温控气源,让温控的气流通过中空的升降板的孔指向流向货物,升降板配合车厢壁将该空间相对隔离;
气调的时候,让气调源通过中空的升降板的孔指向流向货物,升降板配合车厢壁将该空间相对隔离。
10.可变容可压定的卸货方法,其特征在于,利用权利要求1-7任意所述的装置,包含如下步骤,
通过升降板分隔出多个空间,各个空间分别安放货物;
通过升降板能将升降板上的货物升高或者降低;
采用安装在车厢头部的气缸带动推板推动,将货物推出车厢的出口,实现省人力的卸货。
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