[发明专利]一种汽车发动机曲轴的加工工艺有效
申请号: | 201410501768.7 | 申请日: | 2014-09-27 |
公开(公告)号: | CN104384874B | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 左克祥;刘治盛;张国化 | 申请(专利权)人: | 安徽金庆龙机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231400 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 曲轴 加工 工艺 | ||
1.一种汽车发动机曲轴的加工工艺,其特征在于,其加工步骤如下:
(1)锻造毛坯:对优质合金钢35CrMo毛坯进行锻造,锻造温度控制在1150℃~1200℃;
(2)粗车:粗车主轴颈,连杆颈;
(3)粗钻:粗钻主油孔;
(4)退火热处理:对工件进行退火热处理,温度控制在850℃~900℃,时间为5~8分钟;
(5)半精车:半精车主轴颈和连杆颈;
(6)调质:对工件进行调质处理,调质处理包括高频淬火和低温回火处理,淬火温度为800℃~850℃,保温时间为8~12分钟;回火温度为540℃~580℃,保温时间为1~2小时;
(7)精车:精车主轴颈和连杆颈;
(8)粗精磨:粗精磨主轴颈和连杆颈;
(9)钻孔:粗钻、扩、铰平衡块安装孔及斜油孔;
(10)复合强化:除工件两端面外,对工件其余表面进行强化处理;
(11)滚压处理:对加工各孔进行滚压处理;滚轧量为0.015~0.035mm;进给量为0.5~1.5mm/r;滚轧转速为250~500r/min;滚轧2次;
(12)抛光:对主轴颈和连杆颈进行抛光处理;
(13)防锈处理;
(14)检验并包装:检验工件的各参数,合格后包装入库。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴的加工工艺,其特征在于,所述的步骤(1)中的锻造毛坯中:毛坯选择优质合金钢35CrMo;对毛坯的锻造温度具体控制为1180℃。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴的加工工艺,其特征在于,所述的步骤(4)中的退火热处理过程:对工件进行退火热处理,温度具体控制为880℃,时间持续7分钟。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴的加工工艺,其特征在于,所述的步骤(6)中的调质过程为:对工件进行调质处理,调质处理包括高频淬火和低温回火处理;淬火温度具体控制为830℃,保温时间为10分钟;回火温度具体控制为560℃,保温时间为1.5小时。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴的加工工艺,其特征在于,所述的步骤(11)中的滚压处理过程为:对加工各孔进行滚压处理;滚轧量具体为0.020mm;进给量具体为1.0mm/r;滚轧转速具体为450r/min;滚轧2次。
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