[发明专利]一种汽车发动机曲轴的加工工艺有效

专利信息
申请号: 201410501768.7 申请日: 2014-09-27
公开(公告)号: CN104384874B 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 左克祥;刘治盛;张国化 申请(专利权)人: 安徽金庆龙机械制造有限公司
主分类号: B23P15/14 分类号: B23P15/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 231400 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 曲轴 加工 工艺
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机曲轴的加工工艺,其特征在于,其加工步骤如下:

(1)锻造毛坯:对优质合金钢35CrMo毛坯进行锻造,锻造温度控制在1150℃~1200℃;

(2)粗车:粗车主轴颈,连杆颈;

(3)粗钻:粗钻主油孔;

(4)退火热处理:对工件进行退火热处理,温度控制在850℃~900℃,时间为5~8分钟;

(5)半精车:半精车主轴颈和连杆颈;

(6)调质:对工件进行调质处理,调质处理包括高频淬火和低温回火处理,淬火温度为800℃~850℃,保温时间为8~12分钟;回火温度为540℃~580℃,保温时间为1~2小时;

(7)精车:精车主轴颈和连杆颈;

(8)粗精磨:粗精磨主轴颈和连杆颈;

(9)钻孔:粗钻、扩、铰平衡块安装孔及斜油孔;

(10)复合强化:除工件两端面外,对工件其余表面进行强化处理;

(11)滚压处理:对加工各孔进行滚压处理;滚轧量为0.015~0.035mm;进给量为0.5~1.5mm/r;滚轧转速为250~500r/min;滚轧2次;

(12)抛光:对主轴颈和连杆颈进行抛光处理;

(13)防锈处理;

(14)检验并包装:检验工件的各参数,合格后包装入库。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴的加工工艺,其特征在于,所述的步骤(1)中的锻造毛坯中:毛坯选择优质合金钢35CrMo;对毛坯的锻造温度具体控制为1180℃。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴的加工工艺,其特征在于,所述的步骤(4)中的退火热处理过程:对工件进行退火热处理,温度具体控制为880℃,时间持续7分钟。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴的加工工艺,其特征在于,所述的步骤(6)中的调质过程为:对工件进行调质处理,调质处理包括高频淬火和低温回火处理;淬火温度具体控制为830℃,保温时间为10分钟;回火温度具体控制为560℃,保温时间为1.5小时。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴的加工工艺,其特征在于,所述的步骤(11)中的滚压处理过程为:对加工各孔进行滚压处理;滚轧量具体为0.020mm;进给量具体为1.0mm/r;滚轧转速具体为450r/min;滚轧2次。

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