[发明专利]风机噪音补偿系统和方法有效
申请号: | 201410502596.5 | 申请日: | 2014-09-26 |
公开(公告)号: | CN104514743B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 弗兰克·福斯科;曼弗雷德·科贝尔施泰因;柯蒂斯·M·琼斯;艾伦·D·沃林顿 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风机 噪音 补偿 系统 方法 | ||
一种系统,包括控制至少一个车辆风机操作的风机控制器和处理设备,该处理设备接收与车辆风机的操作有关的用户输入,检测移动设备是否在使用中,以及当移动设备在使用中时根据用户输入命令风机控制器来控制至少一个车辆风机操作。一种方法,包括接收与至少一个车辆风机的操作有关的用户输入,检测移动设备是否在使用中,以及当移动设备在使用中时根据用户输入命令风机控制器来控制至少一个车辆风机的操作。
技术领域
本发明涉及车辆风机操作,尤其涉及一种风机噪音补偿系统和相关操作方法。
背景技术
将移动电话与车辆配对允许驾驶员来拨打和接听免提电话。典型地,当移动电话与车辆配对时,驾驶员可以在通话期间使用车辆内部的麦克风和扬声器。因此,驾驶员在通话期间不需要握住手机靠近他或她的嘴和/或耳朵或使用耳机或听筒。一些车辆允许驾驶员来通过车辆控制装置控制移动电话的某些操作。例如,一些车辆允许驾驶员通过调节车辆扬声器的音量来增加和/或降低通话的音量。然而在通话期间使用车辆内部的麦克风和扬声器一般认为是一种便利,但是麦克风有时可以拾取车辆内的其它声音(比如来自收音机或气候控制系统),并且移动电话可以传递这些声音到呼叫的另一端的人。此外,车辆内的其它声音可能干扰驾驶员听到呼叫另一端的人的话音的能力。
发明内容
本发明涉及一种风机噪音补偿系统和相关操作方法,具体如下:
一种系统,包含:
配置为控制至少一个车辆风机操作的风机控制器;
处理设备,其配置为接收与车辆风机操作有关的用户输入,检测移动设备是否在使用中,以及当移动设备在使用中时根据用户输入命令风机控制器来控制至少一个车辆风机操作。
进一步地,检测移动设备是否在使用中包括处理设备确定移动设备是否已经接收来电或拨出呼叫。
进一步地,处理设备配置为确定是否有异常条件存在和根据异常条件命令风机控制器来控制车辆风机。
进一步地,当车辆风机正在除霜模式或最大输出模式中操作时,异常条件存在。
进一步地,处理设备配置为在异常条件存在时命令风机控制器来维持至少一个车辆风机的操作。
进一步地,处理设备配置为接收用户超控和当移动设备在使用中时至少根据用户超控命令风机控制器来控制车辆风机的操作。
进一步地,处理设备配置为保存用户输入到用户配置文件和在配置文件数据库中查询用户配置文件。
进一步地,进一步包含配置为与移动设备配对的通信模块,其中处理设备配置为将用户配置文件与通信模块所配对的移动设备关联。
进一步地,处理设备配置为确定移动设备不再使用中和当移动设备不再使用中时根据先前的设置命令风机控制器来控制至少一个风机的操作。
一种方法,包含:
接收与至少一个车辆风机操作有关的用户输入;
检测移动设备是否在使用中,以及
当移动设备在使用中时根据用户输入通过计算设备命令风机控制器来控制至少一个车辆风机的操作。
进一步地,检测移动设备是否在使用中包括通过计算设备确定移动设备是否已经接收来电或拨出呼叫。
进一步地,进一步包含:
确定异常条件是否存在;以及
根据异常条件命令风机控制器来控制车辆风机。
进一步地,当车辆风机正在除霜模式或最大输出模式中操作时异常条件存在。
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