[发明专利]加油工装装置有效
申请号: | 201410503188.1 | 申请日: | 2014-09-26 |
公开(公告)号: | CN104386642B | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 曾韦;林国峰;徐曦东 | 申请(专利权)人: | 宁波旭升汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B67D7/06 | 分类号: | B67D7/06 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 315806 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加油 工装 装置 | ||
本发明涉及一种加油工装装置。本发明包括筒座、上卡座、下卡座和进油管,筒座固定在上卡座和下卡座之间,下卡座的边缘设有四个脚座,进油管安装在筒座内部底端的固定板上,固定板上端设有带滑动板的弹簧,筒座内壁设有位于进油管上方的密封垫,筒座侧壁上开设有两个L型卡槽,上卡座和下卡座之间通过导柱固定连接,导柱的顶端设有带夹板的旋转座,夹板上均匀设有螺孔和夹垫。本发明装置结构简单,使用方便快捷,能很好的保证加油时的稳定性,而且能快速的进行加油操作,保证了加油过程的顺利进行,消除传统加油固定装置密封不严的现象。
技术领域
本发明涉及一种机械固定装置,具体是一种加油工装装置。
背景技术
在对一些机械部件加油时,会经常使用加油工装装置或加油固定装置,以对加油管或加油枪起到稳固作用,同时还要保证加油过程中不出现泄漏情况。现有的加油固定装置中,加油管或加油枪与固定装置之间经常摩擦会损伤加油固定装置,造成固定装置的破损,从而导致加油装置泄漏,而且固定装置实用不方便,影响正常的加油进度,给操作者带来一定的麻烦。
发明内容
本发明的目的在于提供一种实用方便快捷且密封性能好的加油工装装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种加油工装装置,包括筒座、上卡座、下卡座和进油管,所述上卡座固定在筒座的侧面上端,所述下卡座固定在筒座的侧面下端,筒座的底端设有漏筒,所述下卡座的边缘设有多个脚座,所述筒座内设有与下卡座齐平的固定板,所述进油管安装在固定板中间,进油管的下端两侧通过支座固定在漏筒内侧壁上,所述固定板上端设有多个弹簧,且弹簧绕进油管均匀分布,弹簧上端连接有套设在进油管外侧的滑动板,所述筒座内壁设有位于进油管上方的密封垫,筒座侧壁上开设有两个L型卡槽,卡槽末端设有导槽,所述上卡座和下卡座之间通过导柱固定连接,且导柱关于筒座对称设置,导柱的顶端设有旋转座,旋转座上铰接有夹板,夹板上均匀设有多个间隔分布的螺孔和夹垫。
作为本发明进一步的方案:所述脚座设有四个或六个,脚座为弹力钢条,脚座末端卡在进油口内。
作为本发明进一步的方案:所述弹簧设有三个、四个或六个,所述滑动板在筒座内壁上下滑动。
作为本发明再进一步的方案:所述L型卡槽关于筒座轴线呈中心对称分布。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明装置结构简单,使用方便快捷,能将加油管紧紧的固定在装置上,保证加油时的稳定性,而且能快速的进行加油操作,保证了加油过程的顺利进行,消除了在加油过程中产生的泄漏问题,很好的解决了加油固定装置密封不严的现象。
附图说明
图1为加油工装装置的结构示意图。
图中:1-筒座;2-上卡座;3-导柱;4-卡槽;5-导槽;6-密封垫;7-滑动板;8-进油管;9-弹簧;10-支座;11-脚座;12-进油口;13-漏筒;14-固定板;15-螺母;16-旋转座;17-夹板;18-螺孔;19-夹垫;20-下卡座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例中,一种加油工装装置,包括筒座1、上卡座2、下卡座20和进油管8,上卡座2固定在筒座1的侧面上端,下卡座20固定在筒座1的侧面下端,上卡座2和下卡座20之间通过导柱3固定连接,且导柱3关于筒座1对称设置,通过导柱3紧紧固定筒座1,防止筒座1发生晃动。
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