[发明专利]定位销压装装置

说明书

技术领域

    本发明属于零件装配领域，具体涉及一种定位销压装装置。

背景技术

油泵附件壳体类零件常用定位销的定位方式，由于定位销与壳体之间是过盈配合，压装时需要施加外力，压入壳体的定位销有高度要求。在批量生产及新机生产中要压装大量的定位销，将定位销压装时，是由操作工人肉眼观察其是否压到位，由于人工误差的存在，定位销与定位销孔配合的过盈量往往过大或过小。当过盈量过小时，定位销容易松动，且与转子的垂直度不符合要求。当过盈量过大时，则压装力增大，经常会出现压装变形等问题，且压装后不符合要求，而且工人的劳动强度大，生产效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种减少人工繁琐操作，减轻工人劳动强度，压装速度快，提高了生产效率及产品合格率的定位销压装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

定位销压装装置，包括底座、机架、下压气缸和紧固螺栓；所述机架包括有导向杆、夹紧板、滑动板和固定板，导向杆竖直固定在底座上，所述导向杆由上到下依次穿过固定板、滑动板和夹紧板，固定板固定在导向杆的顶端，滑动板、夹紧板与导向杆均滑动连接；在所述固定板的上表面上固定有活塞杆向下设置的下压气缸，下压气缸的活塞杆下端固定有配重块，所述配重块固定在滑动板的上表面，在滑动板的下表面中心固定有竖直的推进杆；所述夹紧板上固定焊接有导套，导套的下端固定有定位底座，导套内设置有圆柱腔，定位底座内设置有销孔，圆柱腔与销孔连通，圆柱腔设置在推进杆的正下方，且圆柱腔的中心轴线与推进杆的中心轴线、销孔的中心轴线均重合，销孔的直径与定位销的直径相等；所述夹紧板的左端开有螺纹孔，螺纹孔内设置有紧固螺栓，紧固螺栓与下方的底座螺纹连接。

进一步的：所述导向杆设置有2～4个。

进一步的：所述配重块的材质为铸铁，重量为50～100kg。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明利用下压气缸充当压力，滑动板和夹紧板仅能够上下移动，防止压装时下压力偏向导致定位销定位不准、错位等，装置减少人工繁琐的操作，减轻工人劳动强度，压装速度快，提高了生产效率及产品合格率。

附图说明

图1为定位销压装装置的结构示意图。

图2为定位销压装装置中导套的结构示意图。

图中：1-底座，2-机架，3-下压气缸，4-导向杆，5-夹紧板，6-滑动板，7-固定板，8-配重块，9-推进杆，10-导套，11-定位底座，12-工件，13-定位销，14-紧固螺栓，15-圆柱腔，16-销孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图，本发明实施例中，定位销压装装置，包括底座1、机架2、下压气缸3和紧固螺栓14；所述机架2包括有导向杆4、夹紧板5、滑动板6和固定板7，导向杆4竖直固定在底座1上，导向杆4设置有2～4个，所述导向杆4由上到下依次穿过固定板7、滑动板6和夹紧板5，固定板7固定在导向杆4的顶端，滑动板6、夹紧板5与导向杆4均滑动连接；在所述固定板7的上表面上固定有活塞杆向下设置的下压气缸3，下压气缸3的活塞杆下端固定有配重块8，配重块8的材质为铸铁，重量为50～100kg，所述配重块8固定在滑动板6的上表面，在滑动板6的下表面中心固定有竖直的推进杆9；所述夹紧板5上固定焊接有导套10，导套10的下端固定有定位底座11，导套10内设置有圆柱腔15，定位底座11内设置有销孔16，圆柱腔15与销孔16连通，圆柱腔15设置在推进杆9的正下方，且圆柱腔15的中心轴线与推进杆9的中心轴线、销孔16的中心轴线均重合，销孔16的直径与定位销13的直径相等，在定位底座11的下方放置有工件12；所述夹紧板5的左端开有螺纹孔，螺纹孔内设置有紧固螺栓14，紧固螺栓14与下方的底座1螺纹连接。

在使用时，首先调整夹紧板5，将工件12置于定位底座11的正下方，使工件上的孔与销孔16对齐，通过紧固螺栓14使夹紧板5固定不动，这样导套10固定不动；再将定位销13从导套10的内的圆柱腔15放入到销孔16内；最后启动下压气缸3，使活塞杆推动滑动板6上下运动，推进杆9在圆柱腔15内上下运动，将定位销13压入到工件12中。