[发明专利]适用于履带端联器内六方螺栓挤压成型的冷挤压模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种模具，具体涉及一种适用于履带端联器内六方螺栓挤压成型的冷挤压模具，属于机械技术领域。

背景技术

目前，基于高强度合金钢履带端联器内六方螺栓的制造方法主要是切削加工。切削加工通过下料→车端面→打中心孔→车外圆→切断→钻孔→车端面→车外形→车螺纹→拉六方孔→修毛刺等工序来实现履带端联器内六方螺栓的制造。该方法存在制造周期长、制造效率低、制造成本高、原材料浪费严重、人工劳动强度高等不足，并且难以实现内六方螺栓的批量制造。

为了实现内六方螺栓的批量制造，履带端联器内六方螺栓挤压成型工艺应运而生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种制造成本低、利用率高、结实耐用、适用于履带端联器内六方螺栓挤压成型的冷挤压模具。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种适用于履带端联器内六方螺栓挤压成型的冷挤压模具，包括：上模组和下模组，其特征在于，

前述上模组包括：上模板，设置在前述上模板上的凸模，套在前述凸模外部的凸模外套，以及将前述凸模外套固定在前述上模板上的固定板；前述固定板通过螺钉与上模板固定安装，前述凸模呈六角柱形且下端伸出凸模外套；

前述下模组包括：下模板，设置在前述下模板上的凹模，套在前述凹模外部的外紧固圈，将前述外紧固圈固定在下模板上的压板，垫在前述凹模与下模板之间且具有空腔的垫块，设置在前述垫块的空腔内的推块，以及穿过前述下模板用于顶出前述推块的顶杆；前述压板通过螺钉与下模板固定安装，前述凹模具有与内六方螺栓的外形相适应的型腔。

前述的冷挤压模具，其特征在于，前述凹模与外紧固圈之间采用2°-3°的锥度冷压配，压配过盈量为0.25mm-0.30mm。

前述的冷挤压模具，其特征在于，前述凹模采用高速钢W6M05Cr4V2制成。

前述的冷挤压模具，其特征在于，前述凸模采用高速钢W6M05Cr4V2制成。

前述的冷挤压模具，其特征在于，前述上模板上设置有导套，前述下模板上设置有导柱，上模组与下模组通过前述导柱和导套实现导向。

本发明的有益之处在于：

1、模具采用了通用模架，只需调换凸模、凹模、垫块、推块、顶杆等关键零件就可以做相互通用，既降低了模具制造成本，又提高了模具的利用率；

2、凹模与外紧固圈形成多层预应力组合式结构，能够有效防止凹模在挤压过程中产生横向和纵向裂纹；

3、凹模和凸模采用高速钢W6M05Cr4V2制成，该材料碳化物颗粒细小、分布较均匀，当其热处理硬度达到60HRC左右时，不仅具有高强度、高硬度和高耐磨性，还具有良好的韧性，能够满足冷挤压成型的需要。

附图说明

图1是本发明的冷挤压模具的结构示意图。

图中附图标记的含义：

1-上模板，2-导套，3-导柱，4-螺钉，5-凸模外套垫块，6-凸模，7-固定板，8-下模板，9-螺钉，10-毛坯，11-垫块，12-推块，13-顶杆，14-凹模，15-外紧固圈，16-压板。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。

本发明的适用于履带端联器内六方螺栓挤压成型的冷挤压模具，包括：上模组和下模组。下面分别介绍上模组和下模组的结构。

参照图1，上模组包括：上模板1、凸模6、凸模外套5和固定板7，其中，凸模外套5套在凸模6的外部，凸模6的下端伸出凸模外套5，凸模外套5通过固定板7固定在上模板1上，固定板7通过螺钉4与上模板1固定安装；凸模6呈六角柱形，毛坯10经过凸模6的冲压后形成内六角结构。

参照图1，下模组包括：下模板8、凹模14、外紧固圈15、压板16、垫块11、推块12和顶杆13，其中，凹模14和外紧固圈15均设置在下模板8上，并且外紧固圈15套在凹模14的外部，二者形成多层预应力组合式结构，凹模14具有与内六方螺栓的外形相适应的型腔；压板16用来将外紧固圈15固定在下模板8上，压板16通过螺钉9与下模板8固定安装；垫块11垫在凹模14与下模板8之间，垫块11具有空腔，推块12设置在垫块11的空腔内，顶杆13位于推块12的下方，顶杆13穿过下模板8且与下模板8滑配连接，顶杆13用于顶出推块12，从而将工件顶出凹模14。

本发明的模具采用了通用模架，只需调换凸模6、凹模14、垫块11、推块12、顶杆13等关键零件就可以做相互通用，既降低了模具制造成本，又提高了模具的利用率。