[发明专利]单轴橡胶悬架系统

权利要求书

1.单轴橡胶悬架系统，所述悬架系统连接车轴和车架，其特征在于，所述悬架系统包括两组橡胶弹簧系统，所述两组橡胶弹簧系统对称设置在车轴和车架之间。

2.根据权利要求1所述的单轴橡胶悬架系统，其特征在于，所述橡胶弹簧系统包括橡胶弹簧和金属外罩，所述金属外罩与橡胶弹簧间隙配合形成橡胶弹簧系统。

3.根据权利要求2所述的单轴橡胶悬架系统，其特征在于，所述橡胶弹簧和金属外罩都为圆柱形或圆锥形或其它形状罐子。

4.根据权利要求2所述的单轴橡胶悬架系统，其特征在于，所述橡胶弹簧系统的顶部通过车架支架连接至车架，底部通过车轴支座连接至车轴。

5.根据权利要求1所述的单轴橡胶悬架系统，其特征在于，所述悬架系统还包括两组下推力杆机构，两组下推力杆机构对称设置在车轴和车架之间，并分别连接车轴和车架。

6.根据权利要求5所述的单轴橡胶悬架系统，其特征在于，所述每组下推力杆机构包括一下推力杆和车架吊架，所述下推力杆相对于车轴纵向设置车轴下方，其一端通过车轴支架与车轴底部相接；另一端通过车架吊架与车架相接。

7.根据权利要求1所述的单轴橡胶悬架系统，其特征在于，所述悬架系统还包括一组上推力杆机构，所述上推力杆机构设置在车轴上方，其一端通过车轴塔架与相应的车轴相接，另一端通过车架支架与车架相接。

8.根据权利要求7所述的单轴橡胶悬架系统，其特征在于，所述上推力杆机构包括两根上推力杆，所述两根上推力杆对称设置，两根上推力杆的一端通过同一车轴塔架与车轴的中部相接，两根上推力杆的另一端分别通过车架支架与车架相接，形成V形结构，使得两根上推力杆与相应车轴在纵向和横向都形成一定的角度。

9.根据权利要求1所述的单轴橡胶悬架系统，其特征在于，所述悬架系统还包括两根减振器，所述两根减振器相对于车轴左右对称设置在车架两边，每根减振器的两端分别与车架和车轴相接。