[发明专利]一种高铁系统中频偏的判决方法及系统

权利要求书

1.一种高铁系统中频偏的判决方法，其特征在于，所述方法包括：

基站根据各射频拉远单元RRU接收的用户的上行信号，获取各上行信号接收能量，确定所述上行信号接收能量的最大值；

根据所述上行信号接收能量最大值对应的RRU的变更，确定多普勒频移的正负；

根据所述RRU接收的上行信号，获得正交频分复用OFDM符号的相位差，并根据所述多普勒频移的正负对所述相位差进行校正；

根据校正后的相位差对所述OFDM符号的相位进行补偿；

所述根据所述RRU接收的上行信号，获得正交频分复用OFDM符号的相位差，并根据所述多普勒频移的正负对所述相位差进行校正，包括：

根据用户发送物理上行共享信道PUSCH数据时的导频信息，计算得到OFDM符号的相位差p；

判断所述多普勒频移的正负与所述相位差p的正负是否一致，若不一致，则对p值进行调整：

其中，d＝0表示用户当前的多普勒频移为负，d＝1表示用户当前的多普勒频移为正。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述上行信号接收能量最大值对应的RRU的变更，确定多普勒频移的正负，包括：判断所述上行信号接收能量最大值对应的RRU是否发生改变，若是，则所述多普勒频移的正负发生变化。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据所述上行信号接收能量最大值对应的RRU的变更，确定多普勒频移的正负，还包括：

根据所述上行信号接收能量最大的RRU接收的上行信号，计算得到上行传输提前量TA值；

若所述TA值小于等于31，则所述用户初始的多普勒频移为正，若所述TA值大于31，则所述用户初始的多普勒频移为负，初始表示用户初始接入时的RRU区域。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述上行信号包括：

信道探测参考信号SRS、物理上行共享信道PUSCH及物理上行链路控制信道PUCCH。

5.一种高铁系统中频偏的判决系统，其特征在于，所述系统包括：

设定模块，用于根据各射频拉远单元RRU接收的用户的上行信号，获取上行信号接收能量，确定所述上行信号接收能量的最大值；

确定模块，用于根据所述上行信号接收能量最大值对应的RRU的变更，确定多普勒频移的正负；

校正模块，用于根据所述RRU接收的上行信号，获得正交频分复用OFDM符号的相位差，并根据所述多普勒频移的正负对所述相位差进行校正；

补偿模块，用于根据校正后的相位差对所述OFDM符号的相位进行补偿；

所述校正模块，具体用于：

根据用户发送PUSCH数据时的导频信息，计算得到OFDM符号的相位差p；

判断所述多普勒频移的正负与所述相位差p的正负是否一致，若不一致，则对p值进行调整：

其中，d＝0表示用户当前的多普勒频移为负，d＝1表示用户当前的多普勒频移为正。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述确定模块，具体用于：

判断用户的有效RRU是否发生改变，若是，则所述多普勒频移的正负发生变化，所述有效RRU为所述上行信号接收能量最大值对应的RRU。

7.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：

初始频偏判定模块，用于

根据所述上行信号接收能量最大的RRU接收的上行信号，计算得到上行传输提前量TA值；

若所述TA值小于等于31，则所述用户初始的多普勒频移为正，若所述TA值大于31，则所述用户初始的多普勒频移为负，初始表示用户初始接入时的RRU区域。

8.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述上行信号包括：

信道探测参考信号SRS、物理上行共享信道PUSCH及物理上行链路控制信道PUCCH。