[发明专利]一种高铁用铁座的锻造方法

权利要求书

1.一种高铁用铁座的锻造方法，其特征在于，包括以下步骤：

1）根据高铁铁座的目标尺寸选取材质为16Ｍｎ的棒料，然后对棒料锯切得到锯切毛坯；

2）将步骤1）准备好的锯切毛坯放进加热炉中进行加热处理，加热处理后锯切毛坯的温度为1050-1150℃；

3）、预热摩擦压力机的锻造模具，然后将步骤2）加热处理后得到的锯切毛坯放进所述的锻造模具中进行锻造得到锻造毛坯，本步骤中终锻温度为850-950℃；

４）、将步骤3）得到的锻造毛坯放进开式单点压力机的切边模具中进行切边，得到切边毛坯，本步骤中，终锻温度为800-900℃，且在该终锻温度范围内选用的温度要保证比步骤3）中选用的相应终锻温度低；

5）、将步骤4）中得到的切边毛坯放进冲床的校平模具中进行弯曲校平，得到终锻件，本步骤中，终锻温度为650-750℃。

2.根据权利要求1所述的一种高铁用铁座的锻造方法，其特征在于：步骤2）中，加热处理后，锯切毛坯的温度为1100℃。

3.根据权利要求1所述的一种高铁用铁座的锻造方法，其特征在于：步骤3）中，预热处理后的锻造模具温度在250-400℃之间。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种高铁用铁座的锻造方法，其特征在于：步骤3）中，终锻温度为900℃。

5.根据权利要求1所述的一种高铁用铁座的锻造方法，其特征在于：步骤5）中的终锻温度为700℃。

6.根据权利要求1所述的一种高铁用铁座的锻造方法，其特征在于：锯切棒料从加热炉出炉开始，到装进锻造模具完成，时间≤20秒。

7.根据权利要求1所述的一种高铁用铁座的锻造方法，其特征在于：在步骤5）后还具有一个喷丸处理的步骤，该步骤所用钢丸直径为0.8～1毫米，喷丸的时间为8分钟～12分钟。

8.根据权利要求7所述的一种高铁用铁座的锻造方法，其特征在于：所述的喷丸处理步骤中，喷丸的时间为10分钟。