[发明专利]混合动力变速系统无效
申请号: | 201410506807.2 | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN104329452A | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 唐海滨;王军;雷雨龙;王志福 | 申请(专利权)人: | 唐海滨 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;B60K6/54 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 霍冠禹 |
地址: | 225323 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 变速 系统 | ||
1.混合动力变速系统,其特征在于,包括发动机(17)、永磁同步电机(15)和变速箱,所述永磁同步电机(15)的电机轴(7)一端通过离合器(16)与所述发动机(17)的输出轴连接,另一端与所述变速箱连接。
2.根据权利要求1所述的混合动力变速系统,其特征在于,所述变速箱包括换档机构和执行机构,所述变档机构包括换挡电机(1)、滚柱丝杠(2)、拨头(3)、换挡叉(5)和执行机构,所述滚珠丝杠(2)与所述换挡电机(1)的输出轴连接,所述拨头(3)上端设有内螺纹套筒,所述内螺纹套筒与所述滚柱丝杠(2)螺纹连接;所述拨头(3)的下端固定换挡叉(5),所述换挡叉(5)与执行机构连接。
3.根据权利要求2所述的混合动力变速系统,其特征在于,所述换挡电机(1)的下方设有叉轴(4),所述叉轴(4)上安装导块(6),所述导块(6)与所述叉轴(4)移动副连接,所述导块(6)固定在所述拨头(3)与换挡叉(5)的连接处。
4.根据权利要求2所述的混合动力变速系统,其特征在于,所述执行机构包括第一换挡齿轮(10)、挂档轮(9)、第二换挡齿轮(11)、第三换挡齿轮(13)、第四换挡齿轮(14)、传动轴(12)和输出轴(8),所述电机轴(7)与所述第一换挡齿轮(10)固定连接,所述第一换挡齿轮(10)和所述第三换挡齿轮(13)的侧面分别设有花键键槽,所述第一换挡齿轮(10)与所述第二换挡齿轮(11)外啮合,所述第三换挡齿轮(13)与所述第四换挡齿轮(14)外啮合,所述传动轴(12)一端与所述第二换挡齿轮(11)固定连接,另一端与所述第四换挡齿轮(14)固定连接,所述输出轴(8)与所述第三换挡齿轮(13)转动副连接,所述输出轴(8)和所述挂档轮(9)通过键移动副连接,所述挂档轮(9)通过外边缘的花键能够与所述第一换挡齿轮(10)和所述第三换挡齿轮(13)上的花键键槽相啮合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于唐海滨,未经唐海滨许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410506807.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。