[发明专利]用于将防护罩安装于排气管上的安装结构有效

专利信息
申请号: 201410507059.X 申请日: 2014-09-28
公开(公告)号: CN104265432A 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 朱琦;刘泓陶 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 李玉盛;李海华
地址: 400707 重庆市北*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 用于 防护罩 安装 排气管 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种安装结构,尤其涉及一种用于将防护罩安装于排气管上的安装结构。

 

背景技术

请参见图1,现有技术中,将防护罩安装于排气管上一般采用以下安装方式:首先,在排气管上焊接“U”型安装支架10,该“U”型安装支架10上焊接有螺母11;其次,将防护罩置于所述排气管上,将螺栓穿过设于防护罩上的穿孔并与位于“U”型安装支架10上的螺母11螺纹配合。这种安装方式存在一定的缺陷,例如螺栓外露于防护罩外,在一定程度上影响排气管的外观;消费者购买时,可能会因为该外观影响他(她)的购买欲,进而有可能会导致装有上述排气管的摩托车的销量下滑;同时“U”安装架的焊接支架自带焊接螺母,是焊接在消声器排气管上的,因焊接螺母经常拆卸容易滑丝,导致消声器被迫更换,维修成本高;另一方面,由于螺栓多采用金属材质,螺栓长期暴露在空气中,容易被空气腐蚀,容易加速它的老化以及损坏,进一步导致防护罩容易从排气管中脱落。

 

发明内容

针对上述现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是:提供一种用于将防护罩安装于排气管上的安装结构,可以解决现有技术中由于安装件暴露于空气中而导致的老化问题和损坏问题。

为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种用于将防护罩安装于排气管上的安装结构,包括用于将防护罩从排气管的轴向上限位于排气管的第一安装部以及用于将防护罩从排气管的径向上限位于所述排气管的第二安装部;所述第一安装部包括设于排气管上的第一限位件以及设于所述防护罩的内表面且在安装时能够从轴向与第一限位件限位配合的第二限位件;所述第二安装部固定套设于相互配合的第一限位件和第二限位件上,第二安装部与第一限位件和第二限位件配合以能够从轴向和径向将防护罩固定于所述排气管上。本技术方案,由于将安装结构设置在防护罩与排气管之间,使得在将防护罩安装于排气管上之后,该安装结构不会暴露于空气之中,降低了该安装结构的老化率和损坏率。

作为优化,所述第一限位件为沿排气管的轴向贴合于所述排气管上的“L”形凸块,所述第二限位件为沿防护罩的轴向设于所述防护罩上且与所述“L”形凸块配合的凸架,凸架相对于防护罩的内表面具有一个供第二安装部从径向穿过的第一穿孔,该凸架的一端置于“L”形凸块的半包围腔内,第二安装部穿过所述凸架的第一穿孔,以从径向上同时套住凸架和凸块。本安装结构简单,方便防护罩从轴向上定位于排气管上。

作为优化,所述“L”形凸块具有与排气管表面的弧度相同的弧形表面,所述凸架亦具有与所述排气管表面的弧度相同的弧形表面,在将防护罩安装于排气管上时,将凸架置于凸块的半包围腔内并使其与排气管贴合,将第二安装部穿过所述第一穿孔以套住凸块和凸架,进而使第二安装部从径向上将防护罩固定于所述排气管上。使凸块和凸架具有与排气管相同的弧形表面,这样可以使第二安装部在径向上固定它们时,可以很好的与它们相贴合。

作为优化,所述第二安装部为抱箍。采用换抱箍的可以更方便调节。

作为优化,所述第一限位件为轴向贴合于所述排气管上的限位凹槽,所述第二限位件为轴向设于所述防护罩的内表面的且与所述限位凹槽配合的限位凸块,在该限位凸块与防护罩的接触处开设有供第二安装部从径向穿过的第二穿孔,所述防护罩通过将该限位凸块容置于所述限位凹槽中以从轴向上限位于所述排气管,第二安装部穿过第二穿孔以将所述防护罩从径向上固定于所述排气管上。

综上,本发明的用于将防护罩安装于排气管上的安装结构,由于它设于防护罩和排气管之间,与现有技术相比,它的老化率和损坏率得到了大大地降低。

 

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中将防护罩安装于排气管上的安装结构。

图2是本发明用于将防护罩安装于排气管上的安装结构一实施例的结构示意图。

图3是图2中排气管的结构示意图。

图4是图2中防护罩的结构示意图。

 

具体实施方式

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