[发明专利]设计高速公路用档雪装置及制作方法

说明书

技术领域：

本发明涉及一种设计高速公路用档雪装置及制作方法。

背景技术：

北方的冬天非常寒冷，下雪的天气比较多，雪大的时候高度公路的车祸非常的多，造成的经济损失很大，并且会出现多起伤人事故。由于大雪很多时候需要封闭高速公路，时间长的有几天都无法开通，严重堵塞交通，并且在高速公路上滞留时间长了，对于驾驶员的生命安全也具有一定的影响，车辆也受到一定程度的损伤。

发明内容：

本发明的目的是提供一种使高速公路不积雪、畅通无阻的设计高速公路用档雪装置及制作方法。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种设计高速公路用档雪装置，其组成包括：开口三边框架，所述的开口三边框架的横截面为半口形，所述的开口三边框架内插接阳光板，所述的开口三边框架的上端和下端分别开有上连接孔和下连接孔，所述的上连接孔通过光杆螺栓连接上半口形固定杆，所述的下连接孔通过光杆螺栓连接下半口形固定杆，所述的上半口形固定杆的底端外侧面开有连接口，所述的下半口形固定杆的顶部内侧面连接斜向弹性插接件，所述的斜向弹性插接件插入所述的连接口定位。

所述的设计高速公路用档雪装置，所述的上半口形固定杆与所述的下半口形固定杆之间连接成左固定边框或右固定边框，所述的开口三边框架包括顶边框，所述的顶边框分别连接左边框和右固定边框或所述的顶边框分别连接左固定边框和右边框，所述的左边框与所述的右固定边框均连接底边框或所述的左固定边框与所述的右边框均连接底边框，所述的底边框、所述的左固定边框、所述的右边框、所述的右固定边框、所述的左边框均连接内连接板和外连接板，所述的底边框的内连接板和外连接板均通过膨胀螺栓连接地面或混凝土基础，其余的所述的内连接板之间通过螺栓连接或焊接，其余的所述的外连接板之间通过螺栓连接或焊接。

所述的设计高速公路用档雪装置，所述的顶边框的外侧连接U形插框，所述的U形插框的底部开有一组在一条直向上的插接流水口，三角形顶盖的左侧和右侧均连接一组在一条直向上的螺套，所述的螺套连接螺杆，所述的螺杆连接梯形插板，所述的梯形插板穿过所述的插接流水口并旋转90°连接定位，所述的三角形顶盖包括左盖和右盖，所述的左盖与所述的右盖均包括半口形底框，所述的半口形底框的横截面为半口形，所述的半口形底框内插接阳光板，所述的半口形底框连接半口形顶边，所述的左盖的顶端连接正半口形插框，所述的右盖的顶端连接倒半口形插框，所述的倒半口形插框的一个边过盈配合插入所述的正半口形插框内，所述的正半口形插框的底部开有一组透水孔。

所述的设计高速公路用档雪装置，所述的正半口形插框的底部连接一组相互平行的螺套，所述的螺套通过螺纹连接支撑杆，所述的支撑杆的下部带有螺纹，所述的支撑杆通过螺纹连接套杆，所述的套杆连接正方形连接板，所述的正方形连接板通过膨胀螺栓连接地面或混凝土基础。

所述的设计高速公路用档雪装置，所述的支撑杆之间连接上横杆，所述的套杆之间连接下横杆，所述的上横杆与所述的下横杆均包括前半弧形固定圈和后半弧形固定圈，所述的前半弧形固定圈的两端均连接前连接板，所述的后半弧形固定圈的两端均连接后连接板，所述的前半弧形固定圈与所述的后半弧形固定圈合围分别套住所述的支撑杆和所述的套杆，所述的前连接板与所述的后连接板相互贴合并用螺栓固定，所述的前连接板与所述的后连接板插入横杆的U形口内并用螺栓固定，所述的横杆开有插接口，所述的插接口的左侧和右侧均开有长方形插口，所述的插接口插入隔离带支杆，所述的隔离带支杆的左侧和右侧均连接横插接杆，所述的横插接杆插入所述的长方形插口，所述的隔离带支杆的底部连接锥形插头，所述的锥形插头插入地面。

所述的设计高速公路用档雪装置，所述的左盖与所述的右盖之间的交角为60-120°。

所述的设计高速公路用档雪装置，所述的光杆螺栓包括圆柱头，所述的圆柱头连接光杆，所述的光杆的端部具有外螺纹，所述的光杆分别穿过所述的上半口形固定杆和所述的下半口形固定杆，所述的上半口形固定杆和所述的下半口形固定杆绕所述的光杆转动，所述的光杆的端部连接螺母锁紧。