[发明专利]一种装载机后车架加工的定位装置

说明书

技术领域

本发明属于装载机制造技术领域，尤其涉及装载机后车架加工的定位装置。

背景技术

装载机机加工中后车架拼焊，传统方法是在拼焊平台上划线定位，配合以钢卷尺、直角尺、高度尺以及钢板尺等测量工具，将组成后车架的各部件按尺寸要求组合，测量工件垂直度，对称度、面以及孔的位置度等尺寸，测量符合要求后将各部件点焊拼为一后车架总成。在拼焊平台上划线及利用各测量工具测量取相对尺寸后拼焊，不仅过程时间长，效率低下，而且很多尺寸在取值过程中会由于测量方法问题导致偏差，难以满足其尺寸要求；各部件在拼焊之前没有很好的紧固压紧措施，拼焊过程中会出现部件移位而导致整个后车架总成尺寸偏差。

发明内容

本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供一种装载机后车架加工的定位装置，旨在解决焊接过程中出现移位和尺寸偏差的问题，具有结构简单，效率高、焊接牢固的特点。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

一种装载机后车架加工的定位装置，包括底架组件、单横架、支撑架组件、双横架竖梁组件，底架组件上依次固定安装有单横架、支撑架组件、双横架、竖梁组件，支撑架组件包括支撑架底板、两个支撑架、支撑架横梁、定位轴，固定于底架组件上的支撑架底板垂直固定有两个支撑架，支撑架底部轴线和顶部轴线之间设有夹角，两个支撑架中部卡接有上下移动的支撑架横梁，两个支撑架顶部凹槽之间连接有定位轴，竖梁组件包括两个竖梁、中横梁、顶横梁，两根竖梁之间连接有中横梁、顶横梁。

进一步地，支撑架组件底部和双横加底部均安装有加强版。

进一步地，单横架为两个横架立柱和横架横梁连接沿底架组件长度方向的H型横架，横架立柱顶部安装有低横架平板。

进一步地，双横架为两组沿底架组件宽度方向的H形横架立柱，H型横架立柱顶部安装有横架平板。

与现有技术相比较，本发明具有如下的有益效果：

本发明采用定位轴和定位面定位原则，保证工件拼焊时的位置的准确，各尺寸通过定位得以保证，减少对测量工具的利用，采用气动系统，减少劳动强度，提供可靠定位，提高产品质量和生产效率，通过工装上的测量基准面，使得工人对工件各尺寸的测量变得更方便、准确。通本装置解决了焊接过程中出现移位和尺寸偏差，本装置结构简单，提高效率、降低成本、后车架焊接牢固、节约资源。

附图说明

图1为本发明装载机后车架加工的定位装置的主视图。

图2为本发明装载机后车架加工的定位装置的左视图。

图3为本发明装载机后车架加工的定位装置的俯视示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1-3所示，一种装载机后车架加工的定位装置，包括底架组件1、单横架、支撑架组件2、双横架6、定位轴3、竖梁组件4，底架组件1上依次固定安装有单横架、支撑架组件2、双横架6、竖梁组件4，单横架为两个横架立柱51和连接横架立柱的横架梁52连接而成沿底架组件长度方向的H型横架，横架立柱顶部安装有低横架平板53。支撑架组件2包括支撑架底板21、两个支撑架22、支撑架横梁23、定位轴3，固定于底架组件上的支撑架底板21垂直固定有两个支撑架22，支撑架22底部轴线和顶部轴线之间设有夹角，两个支撑架22中部卡接有上下移动的支撑架横梁23，两个支撑架顶部凹槽之间连接有定位轴3。双横架6为两组沿底架组件宽度方向的H形横架立柱61，H型横架立柱顶部安装有横架平板62。支撑架组件2底部和双横架6底部均安装有加强版。竖梁组件4包括两个竖梁41、中横梁42、顶横梁43，两根竖梁之间连接有中横梁、顶横梁。

本发明采用定位轴和定位面定位原则，保证工件拼焊时的位置的准确，各尺寸通过定位得以保证，减少对测量工具的利用，采用气动系统，减少劳动强度，提供可靠定位，提高产品质量和生产效率，通过工装上的测量基准面，使得工人对工件各尺寸的测量变得更方便、准确。通本装置解决了焊接过程中出现移位和尺寸偏差，本装置结构简单，提高效率、降低成本、后车架焊接牢固、节约资源。

以上所述仅为说明本发明的实施方式，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。