[发明专利]车辆、用于车辆的组件和组装车辆的方法有效
申请号: | 201410507944.8 | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN104512468B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | D.T.伦克;R.E.丘皮克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B60J1/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 用于 组件 组装 方法 | ||
1.一种用于车辆的组件,组件包括:
风挡;
面板,设置为邻近风挡;
第一保持构件,固定到风挡和面板中的一个;
第二保持构件,固定到风挡和面板中的另一个;和
第三保持构件,选择性地附接到第一和第二保持构件,以选择性地将面板和风挡联接在一起。
2.如权利要求1所述的组件,其中第一保持构件固定到风挡且第二保持构件固定到面板。
3.如权利要求2所述的组件,其中第二保持构件包括从面板延伸离开的第一腿部和以相对于第一腿部间隔开的关系从面板延伸离开的第二腿部,且其中第二保持构件包括固定到第一和第二腿部的远端壁,远端壁设置在面板和第一保持构件之间。
4.如权利要求3所述的组件,其中远端壁与面板间隔开,以在它们之间限定槽道,且其中第三保持构件设置在槽道中以将第二和第三保持构件附接在一起。
5.如权利要求4所述的组件,其中第一保持构件包括固定到风挡的第一端部和以间隔开关系与面板重叠的第二端部,从而第二保持构件设置在面板和第一保持构件之间,且第三保持构件可附接到第二端部。
6.如权利要求5所述的组件,其中第三保持构件包括第一部分和第二部分,所述第一部分限定第一开口,以接收所述第二端部,且所述第二部分限定第二开口,以接收远端壁。
7.如权利要求6所述的组件,其中第二部分包括设置通过第二保持构件的槽道的凸片,以接合远端壁的端部,以保持第二和第三保持构件之间的附接。
8.如权利要求1所述的组件,其中第三保持构件包括第一部分和第二部分,所述第一部分限定第一开口,以接收第一保持构件,所述第二部分限定第二开口,以接收第二保持构件。
9.如权利要求8所述的组件,其中第一开口定位为相对于第二开口成颠倒关系,从而第一和第二开口面向基本上相反的方向。
10.如权利要求9所述的组件,其中第三保持构件限定大致s形构造,从而以颠倒关系提供第一和第二开口。
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