[发明专利]一种带末端回中机构的飞机操纵系统有效
| 申请号： | 201410508214.X | 申请日： | 2014-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN105523170B | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 王慧;李巍;喻杰;贺蕊亲 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C13/00 | 分类号： | B64C13/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 郭平 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 末端 机构 飞机 操纵 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种带末端回中机构的飞机操纵系统，其特征在于：包括操纵装置，传动机构，末端摇臂和回中机构，操纵装置通过传动机构与末端摇臂连接，末端摇臂通过传动机构与舵面相连，回中机构一端与飞机固定部件铰支，另一端通过伸缩杆与末端摇臂的一个接头铰接，回中机构包括伸缩杆和筒体，筒体一端封闭，另一端设置有端头挡片，内侧中部处设置有中部挡片，伸缩杆从左至右依次穿过筒体的端头挡片，以及筒体中的左侧固定挡板、左侧活动挡板、弹簧、右侧活动挡板、右侧固定挡板，左侧固定挡板固定在伸缩杆中部，为左侧活动挡板的止挡片，右侧固定挡板固定在伸缩杆的右端，为右侧活动挡板的止挡片，筒体的端头挡片对左侧活动挡板限位，中部挡片对右侧活动挡板限位，弹簧在初始状态下具有一定的预压缩量，预压缩量通过端头挡片和中部挡片的距离确定。
2.如权利要求1所述的一种带末端回中机构的飞机操纵系统，其特征在于：所述回中机构的弹簧由多组刚度不同，自由长度不同的弹性元件嵌套组合而成。
3.如权利要求1所述的一种带末端回中机构的飞机操纵系统，其特征在于：传动机构局部为钢索与滑轮组成的机构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，未经中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410508214.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种具有飞行功能的新型隧道检测装置
- 下一篇：一种无人机折叠结构
