[发明专利]船用远程比例磁翻板液位计有效
申请号: | 201410508528.X | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN104316142B | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 李宝柱;熊玉平;王如意;高飞 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业系统工程研究院 |
主分类号: | G01F23/46 | 分类号: | G01F23/46 |
代理公司: | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙)11386 | 代理人: | 暴茜,高峰 |
地址: | 100096 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远程 比例 磁翻板液位计 | ||
1.一种船用远程比例磁翻板液位计,其特征在于,包括:舱内单元、连接单元、磁翻板单元;
其中,
所述舱内单元包括浮子,所述浮子能够漂浮于被测液体之上,根据所述液体的液面变化浮动而上下运动;所述舱内单元还包括舱内导管,所述舱内导管与容纳所述液体的舱固定连接,所述浮子容纳于所述导管的内部空间;所述舱内导管周向带有若干通孔;所述舱内导管底部与油舱通过法兰连接;
所述连接单元包括:舱外导管、聚乙烯线、单滑轮模块和双滑轮模块;所述聚乙烯线的一端通过紧固件与所述浮子连接,从而被上下移动的浮子拉动;所述舱外导管设置在所述油舱之外,以从外部保护所述聚乙烯线;所述单滑轮模块,用于根据需要调整所述聚乙烯线的走向;所述双滑轮模块,用于成比例地将所述浮子的运动输出到所述磁翻板单元的磁性块上,所述双滑轮模块包括同轴设置的第一滑轮和第二滑轮,所述第一滑轮的直径大于所述第二滑轮,连接浮子的第一聚乙烯线固定设置在所述第一滑轮的圆周上;连接磁翻板单元的第二聚乙烯线固定设置在第二滑轮的圆周上;
所述单滑轮模块包括紧固件、滑轮、壳体和中心轴;所述壳体形成为弯管,所述弯管上设置有用于连接的紧固件,所述壳体上还固定有轴承,所述轴承用于承载所述中心轴,从而使得所述滑轮能够绕着所述中心轴旋转;
所述单滑轮模块和/或所述双滑轮模块的滑轮外圆周上设置有凹槽,所述凹槽的截面为半圆形;在所述凹槽的开口上设置卡紧挡板,所述卡紧挡板包括第一板和第二板,所述第一板和滑轮外周凹槽的第一壁相连,所述第二板与滑轮外周凹槽的第二壁相连,所述第一板和第二板相互覆盖,以形成缝隙供所述聚乙烯线进入到所述凹槽中;
所述磁翻板单元包括磁性块,所述磁性块与第二滑轮上的聚乙烯线相连,根据所述第二滑轮上的聚乙烯线的运动控制液位显示;
所述磁翻板单元包括面板、磁翻柱、抱箍、变送器限位、排污阀、信号处理模块、变送测量管、磁性块和主导管;其中,磁性块与所述聚乙烯线固定连接,变送测量管内对齐排列着一排干簧管,所述磁性块的上下移动触发相应位置的干簧管动作,经过测量和信号处理模块的变动,转换成4~20mA的电流信号;
在磁性块上开左右对称的通孔,从而同时实现磁性块上下移动过程中力的平衡和对变送测量管和磁翻柱的磁作用力。
2.根据权利要求1所述的液位计,其特征在于,所述舱外导管设置在容纳所述液体的舱之外,依据需要形成合适的形状。
3.根据权利要求1或2所述的液位计,其特征在于,所述第一滑轮和第二滑轮一体或分体设置。
4.根距权利要求3所述的液位计,其特征在于,第一滑轮和第二滑轮半径的比值范围为1~5。
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