[发明专利]一种用于后盖铰链多孔加工的设备在审

专利信息
申请号: 201410509965.3 申请日: 2014-09-28
公开(公告)号: CN104493238A 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 蒋健 申请(专利权)人: 上海奥林汽车安全系统有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23Q3/00;B23Q11/10;B23Q11/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司31225 代理人: 赵志远
地址: 201815上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 铰链 多孔 加工 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种汽车零部件加工设备,尤其是涉及一种用于后盖铰链多孔加工的设备。

背景技术

汽车后盖铰链中,有一种是大型的管子铰链。管子(方管或者圆管)采用弯曲成型后在管子上还会有一系列固定线束的骑线孔和漏液孔,系列孔有位置度要求而且数量多,以往采用逐个钻孔加工,效率低、孔的位置度得不到保证。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种减轻工人作业强度、安全可靠、提高了效率和加工质量的用于后盖铰链多孔加工的设备。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种用于后盖铰链多孔加工的设备,其特征在于,包括部件定位装置、至少两个动力加工头、冷却液循环与排屑装置、以及控制装置,待加工部件通过部件定位装置固定后,所述的动力加工头对准待加工部件需要加工的孔位,所述的冷却液循环与排屑装置对准动力加工头,所述的控制装置分别与部件定位装置、动力加工头、冷却液循环与排屑装置连接。

所述的部件定位装置包括弧度支撑面、主轴定位块、尾部安装面定位块和压紧汽缸,所述的主轴定位块、尾部安装面定位块分别安装在弧度支撑面两端部,所述的压紧汽缸分别与主轴定位块、尾部安装面定位块连接。

所述的弧度支撑面上设有防震动压紧块。

所述的动力加工头的数量与待加工部件需加工的孔相同。

每个动力加工头包括依次连接的钻夹头、进给调节机构和电机。

所述的冷却液循环与排屑装置包括供液泵、磁性铁屑传输带和冷却液水箱,所述的供液泵与冷却液水箱连接,并对准钻夹头,所述的磁性铁屑传输带安装在待加工孔下方。

所述的冷却液循环与排屑装置还包括用于收集切削液和铁屑的内胆、用于切削液的外侧裙边、以及设在操作侧的漏水板。

所述的控制装置包括相互连接的PLC和触摸屏。

与现有技术相比,本发明具有以下优点:

1、减轻工人作业强度:工人只需放置零件,按动按钮加工和取下零件。

2、安全可靠:设备全封闭布局,孔加工过程中不会有人工接触。

3、提高了效率和加工质量:在一次定位零件后一次性加工所有的孔,确保了孔的位置度并且提高了加工效率。

4、便利零件数量统计:加工零件的数量,设备自动统计由显示屏显示。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

如图1所示,一种用于后盖铰链多孔加工的设备,包括部件定位装置1、至少两个动力加工头2、冷却液循环与排屑装置3、以及控制装置4,待加工部件5通过部件定位装置1固定后,所述的动力加工头2对准待加工部件5需要加工的孔位,所述的冷却液循环与排屑装置3对准动力加工头,所述的控制装置4分别与部件定位装置1、动力加工头2、冷却液循环与排屑装置3连接。

所述的部件定位装置1包括弧度支撑面11、主轴定位块12、尾部安装面定位块13和压紧汽缸14,所述的主轴定位块12、尾部安装面定位块13分别安装在弧度支撑面11两端部,所述的压紧汽缸14分别与主轴定位块12、尾部安装面定位块13连接。所述的弧度支撑面上设有与压紧汽缸14连接的防震动压紧块15。

所述的动力加工头2的数量与待加工部件需加工的孔相同。每个动力加工头包括依次连接的钻夹头、进给调节机构和电机。

所述的冷却液循环与排屑装置3包括供液泵、磁性铁屑传输带和冷却液水箱,所述的供液泵与冷却液水箱连接,并对准钻夹头,所述的磁性铁屑传输带安装在待加工孔下方。所述的冷却液循环与排屑装置3还包括用于收集切削液和铁屑的内胆、用于切削液的外侧裙边、以及设在操作侧的漏水板。所述的控制装置包括相互连接的PLC和触摸屏,具有安全保护识别、加工零件数量统计、故障点识别辅助。

本发明多孔加工专用设备,所加工零件通过主轴定位块12、弧度支撑面11以及尾部安装面定位孔13进行整体定位,然后启动冷却液同时多个动力头进给钻孔加工。完成后动力头复位,取出零件。

本发明把多台动力头进行组合布置,在一次定位零件后一次性加工所有的孔,确保了孔的位置度并且提高了加工效率。

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