[发明专利]一种转子发动机在审
申请号: | 201410511012.0 | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN104234827A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 文雁成 | 申请(专利权)人: | 文雁成 |
主分类号: | F02B55/00 | 分类号: | F02B55/00;F02B55/02;F02B55/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 416800 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转子 发动机 | ||
1.一种转子发动机,其特征在于:包括轮毂式转子、轮毂式转子同步主动齿轮、中心输出轴、气室、做功压缩装置、吸气排气装置和发动机外壳;所述轮毂式转子包括隔断齿、轮缘和槽底,隔断齿设于槽底上,隔断齿的两端与两轮缘密封;所述轮毂式转子外围设有等数个做功压缩装置和吸气排气装置,所述做功压缩装置和吸气排气装置在轮毂式转子外围呈相间环形阵列,所述轮毂式转子上均匀设有与做功压缩装置和吸气排气装置相适配的隔断齿,所述轮毂式转子上设有轮毂式转子同步主动齿轮,轮毂式转子与轮毂式转子同步主动齿轮同轴,所述做功压缩装置中设有轴闸同步从动齿轮和同步轴闸,所述吸气排气装置中设有轴闸同步从动齿轮和同步轴闸,所述轮毂式转子同步主动齿轮的外径是做功压缩装置和吸气排气装置中的轴闸同步从动齿轮的外径之和,所述中心输出轴是轮毂式转子的中心轴,所述轮毂式转子的槽底、轮缘与发动机外壳形成一个密闭空腔,所述做功压缩装置和吸气排气装置中的同步轴闸和隔断齿咬合时将密闭空腔分隔成相应个气室,所述轮毂式转子同步主动齿轮与做功压缩装置和吸气排气装置中的轴闸同步从动齿轮咬合。
2.如权利要求1所述的转子发动机,其特征在于:所述做功压缩装置包括混合压缩气进气管、混合压缩气回气管、气容器、火花塞、喷油嘴、同步轴闸和轴闸同步从动齿轮;所述气容器固接于发动外壳上, 所述气容器和同步轴闸位于轮毂式转子的同一直径上,所述混合压缩气进气管的一端和混合压缩气回气管的一端分别与气容器两边连通,另一端分别与气容器相对应的同步轴闸两边的气室连通,所述混合压缩气回气管与气室连通的一端周围设有火花塞;所述混合压缩气进气管与气室连通的一端周围设有喷油嘴,所述同步轴闸上设有轴闸同步从动齿轮,所述轴闸同步从动齿轮与同步轴闸同轴。
3.如权利要求1或2所述的转子发动机,其特征在于:所述吸气排气装置包括同步轴闸、轴闸同步从动齿轮、进气管和排气管,所述同步轴闸上设有轴闸同步从动齿轮,所述轴闸同步从动齿轮与同步轴闸同轴,所述进气管和排气管分别与同步轴闸两边的气室连通。
4.如权利要求2所述转子发动机,其特征在于:所述气容器内设有活塞,气容器的顶部安装有压缩比调节钮,压缩比调节钮连接在活塞上。
5. 如权利要求2所述转子发动机,其特征在于:所述混合压缩气进气管与气室之间设有一个单向进口阀。
6.如权利要求2所述转子发动机,其特征在:所述混合压缩气回气管与气室之间设有一个单向出口阀。
7.如权利要求1所述的转子发动机,其特征在于:所述轮毂式转子外围设有2个做功压缩装置和2个吸气排气装置,所述做功压缩装置和吸气排气装置在轮毂式转子外围呈相间环形阵列,所述轮毂式转子同步主动齿轮的外径是轴闸同步从动齿轮的外径的4倍,所述轮毂式转子上的4个隔断齿呈环形阵列, 所述做功压缩装置和吸气排气装置中的同步轴闸和隔断齿咬合时将密闭空腔分隔成4个气室。
8.如权利要求1或2所述的转子发动机,其特征在于,所述轮毂式转子上设有同轴散热风扇叶片。
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