[发明专利]一种出釜掰板两用车有效
申请号: | 201410512385.X | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN104310008B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 洪冰冰 | 申请(专利权)人: | 群峰智能机械股份公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司35205 | 代理人: | 戴中生 |
地址: | 362000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 出釜掰板 两用 | ||
1.一种出釜掰板两用车,其特征在于:包括支架,架设在该支架上的行走横梁组,及悬设在该行走横梁组下方的掰板机构和掰板行车;所述行走横梁组传动连设有带动其行走的横梁组驱动装置,所述掰板行车传动连设有带动其升降的行车升降装置;所述掰板机构包括上掰板和下掰板,该下掰板固定在所述行走横梁组伸出的吊杆上,所述上掰板设在所述下掰板正上方并且该二者间连设有带动该上掰板升降的油缸组;所述上掰板和下掰板上均开设有贯穿口,该贯穿口的一相对两侧壁上设有相对设置的夹紧板和带动该夹紧板活动的夹紧油缸。
2.如权利要求1所述的一种出釜掰板两用车,其特征在于:所述横梁组驱动装置包括斜齿轮减速机和二万向联轴器;所述行走横梁组上设有架设在所述支架上的二组行走轮,所述斜齿轮减速机和所述二万向联轴器的一端传动连接,该二万向联轴器的另一端分别轴设在所述二组行走轮上。
3.如权利要求1所述的一种出釜掰板两用车,其特征在于:所述行车升降装置包括行车油缸、第一链轮组及第二链轮组,所述行车油缸水平设在所述行走横梁组上,该行车油缸的活塞杆端部设有一活动板,该活动板引出第一链条组经由所述第一链轮组连设在所述掰板行车的一侧,活动板还引出第二链条组经由所述第二链轮组连设在所述掰板行车的另一侧。
4.如权利要求1所述的一种出釜掰板两用车,其特征在于:所述行走横梁组上还设有往下延伸的固定轨道,所述掰板行车上设有可沿所述固定轨道滑行的轨道轮。
5.如权利要求1所述的一种出釜掰板两用车,其特征在于:所述行走横梁组上对应所述吊杆旁设有加强杆,该加强杆通过连接板和所述吊杆锁设一起。
6.如权利要求1所述的一种出釜掰板两用车,其特征在于:所述夹紧板由若干块并排设置的夹紧短板构成,每该夹紧短板均连设一所述夹紧气缸。
7.如权利要求1所述的一种出釜掰板两用车,其特征在于:所述夹紧短板上设有导杆,所述上掰板和下掰板上对应位置设有供所述导杆活动贯穿的导槽座。
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