[发明专利]一种安装船舶万向节轴系的校准工具的使用方法

权利要求书

1.一种安装船舶万向节轴系的校准工具，其特征在于，包括连接轴(1)、法兰接头(2)和顶针(3)，所述连接轴(1)一端固定有法兰接头(2)，另一端活动连接有顶针(3)，所述连接轴(1)表面设有定位孔(4)。

2.根据权利要求1所述的一种安装船舶万向节轴系的校准工具，其特征在于，所述连接轴(1)活动连接顶针(3)的一端内部设有装配孔(6)，所述顶针(3)与装配孔(6)相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种安装船舶万向节轴系的校准工具，其特征在于，所述连接轴(1)活动连接顶针(3)的一端表面上设有螺栓孔(5)，所述螺栓孔(5)与装配孔(6)相通。

4.根据权利要求1所述的一种安装船舶万向节轴系的校准工具，其特征在于，所述定位孔(4)与法兰接头(2)端面的直线距离为170mm。

5.根据如权利要求4所述的一种安装船舶万向节轴系的校准工具的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、将所述校准工具对称安装在船舶的各个联轴器上，使所述顶针(3)相互接触；

S2、调节所述相互接触的顶针(3)之间的角度；

S3、角度调节完毕后，拆除所述校准工具，并用万向节进行替换；

S4、测量所述万向节上活动件(7)的端面与固定轴(8)上靠近活动件(7)一端之间的直线距离，根据所测得的上述距离复核万向节的倾角。

6.根据权利要求5所述的一种安装船舶万向节轴系的校准工具的使用方法，其特征在于，所述S2中相互接触的顶针(3)之间的角度可通过以下步骤测得:

S2.1、测量所述对称安装的校准工具各部件之间的距离，将其中一个校准工具上顶针(3)与法兰接头端面之间的直线距离记为A，定位孔(4)与法兰接头(2)端面之间的直线距离记为C，另一个校准工具上顶针(3)与法兰接头(2)端面之间的直线距离记为A'，定位孔(4)与法兰接头(2)端面之间的直线距离记为C'，所述对称安装的校准工具上的定位孔(4)之间的直线距离记为B；

S2.2、不断改变所述A和A'的距离以及所述B的距离，直至所述A、B和C的距离与所述A'、B和C'的距离符合下列公式：

B/2A*C=B/2A′*C′]]>

在所述A、B和C的距离与所述A'、B和C'的距离符合上述公式后，即可得到所述相互接触的顶针(3)之间的角度。