[发明专利]一种清洗三元催化器的清洗剂

说明书

技术领域

本发明涉及一种清洗三元催化器的清洗剂。

背景技术

三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物三种混合气通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。但是，由于汽车发动机燃烧不充分时，会经常出现堵塞三元催化器，长时间不清洗则让三元催化器报废，堵塞后造成汽车油耗增加、动力下降、尾气超标，甚至导致车辆无法启动，严重时会使排气管烧红，引起汽车自然。

目前，市面上清洗三元催化器的清洗剂效果不好，三元催化器的结构设计也不够合理。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种三元催化器的结构设计更合理，清洗效果更好的清洗剂。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种清洗三元催化器的清洗剂，该清洗三元催化器的清洗剂原料的百分含量为：甲缩醛40%~45%、乙醇20%~25%、环已烷14%~16%、甲苯5%~10%、酒石酸2%~5%、柠檬酸2%~4%、水2%~5%；该清洗剂的配制方法为：在常温下，将上述原料混合后，充分搅拌均匀。使用该清洗剂清洗的三元催化器包括一容器和设于容器内的催化剂，容器内壁设有防护件，容器一端为入气口，另一端为排气口，催化剂在纵向和横向均设有通孔,通孔呈蜂巢状。

该清洗剂使用时，将该清洗剂通过进气系统进入发动机燃烧室，该清洗剂在燃烧室燃烧后产生大量的氧离子和自由基，在高温环境下将附着在三元催化器催化剂上的硫、磷络合物，不完全燃烧物和含碳化合物等转化为二氧化硫、二氧化碳等气体排出。

本发明具有如下有益效果：

本发明清洗剂可以疏通三元催化器，恢复其活性，增加汽车动力，降低油耗，防止超标废气排入空气中污染环境；该清洗剂还可清洗喷油器、进气道、进气门和燃烧室的积碳和沉积物，从而对排气和进气系统进行全方位清洗；使用该清洗剂清洗的三元催化器可以提高清洗剂的流动性和提高清洗速度，清洗更彻底，清洗效果更佳，清洗后堵塞现象基本没有，25-35分钟可完成清洗。

附图说明

附图1为本发明三元催化器立体结构示意图；

附图2为本发明三元催化器的催化剂立体结构示意图。

具体实施方式

本发明清洗三元催化器的清洗剂的实施方式包括：

实施例1：按重量百分比将甲缩醛45%、乙醇23%、环已烷15%、甲苯7%、酒石酸3%、柠檬酸3%、水4%混合，充分搅拌均匀。

实施例2：按重量百分比将甲缩醛43%、乙醇23%、环已烷14%、甲苯5%、酒石酸6%、柠檬酸4%、水5%混合，充分搅拌均匀。

实施例3：按重量百分比将甲缩醛40%、乙醇25%、环已烷15%、甲苯6%、酒石酸5%、柠檬酸4%、水5%混合，充分搅拌均匀。

为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图对本发明三元催化器进行进一步详细描述。

如附图1-2所示，一种使用本发明清洗剂清洗的三元催化器，包括一容器1和设于容器1内的催化剂2，容器1内壁设有防护件，防护件对催化剂2进行保护，容器1一端为入气口11，另一端为排气口12，催化剂2在纵向和横向均设有通孔21,通孔呈蜂巢状。

该三元催化器的催化剂2在纵向和横向均设有通孔21,并且通孔设为蜂巢状，从而清洗剂进行清洗工作时，能够提高清洗剂的流动性和提高清洗速度，清洗更彻底，清洗效果更佳，清洗后堵塞现象基本没有，25-35分钟可完成清洗。

为了便于本领域技术人员理解，下面将结合实施例对本发明做进一步的描述。实施例中所用的组成及其配比是对本发明的举例说明，不是对本发明的限定。