[发明专利]汽车门锁可靠性串联系统在审
申请号: | 201410514992.X | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN105525805A | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 柴明忠 | 申请(专利权)人: | 宝应光明汽车配件厂 |
主分类号: | E05B79/12 | 分类号: | E05B79/12 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李红波 |
地址: | 225811 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 门锁 可靠性 串联 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种门锁系统,尤其涉及一种汽车门锁可靠性串联系统。
背景技术
汽车门锁机构是由多个构件以一定的运动副连接起来的较复杂的空间机构,它是汽车的重要附件,其操作性能和可靠性直接关系到汽车的使用性能和安全性能。
发明内容
本发明旨在解决上述缺陷,提供一种汽车门锁可靠性串联系统。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:这种汽车门锁可靠性串联系统包括外开启拨杆、内开启拨杆、外锁止连杆、锁体连杆、内锁止机构和锁紧机构,锁体连杆上连接外开启拨杆和内开启拨杆,所述锁体连杆上还连接外锁止连杆、内锁止机构和锁紧机构。
本发明的有益效果是:这种汽车门锁可靠性串联系统的结构简单,可以联锁反应,保证其结构的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
图1是本发明的结构示意图,图中包括外开启拨杆、内开启拨杆、外锁止连杆、锁体连杆、内锁止机构和锁紧机构,锁体连杆上连接外开启拨杆和内开启拨杆,所述锁体连杆上还连接外锁止连杆、内锁止机构和锁紧机构。
整体结构采用串联连接,通过锁紧机构控制锁体连杆,锁体连杆控制外开启拨杆、内开启拨杆、外锁止连杆和内锁止机构。
这种汽车门锁可靠性串联系统的结构简单,可以联锁反应,保证其结构的安全性。
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