[发明专利]一种自增速双人骑自行车在审

专利信息
申请号: 201410516081.0 申请日: 2014-09-30
公开(公告)号: CN105523135A 公开(公告)日: 2016-04-27
发明(设计)人: 吕元鼎 申请(专利权)人: 吕元鼎
主分类号: B62M9/02 分类号: B62M9/02;B62M1/36;B62M1/10
代理公司: 扬州市锦江专利事务所 32106 代理人: 杨秀达
地址: 225000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 增速 双人 自行车
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种交通工具,特别涉及一种双人自行车的制造技术领域。

背景技术

现有的双人自行车,骑行时,两个人骑行需同时用力,且需要基本一致的协调性,骑行较为耗力,骑行速度慢,双脚驱动速度有限,致使骑行速度较低,一般在20km/h以下,因此,人们为追求速度往往改骑电动自行车或摩托车等,但是,电动自行车的蓄电池会造成环境污染、摩托车需要消耗燃油这一不可再生资源。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、骑行轻松的子增速双人骑自行车。

本发明包括前驱动机构、后驱动机构、车架,所述前驱动机构包括前踩踏机构、牙盘,所述牙盘、踩踏机构连接在所述车架上,所述后驱动机构包括后轮轴、第一飞轮、后踩踏机构、增速机构,所述第一飞轮固定在所述后轮的轮毂上,所述第一飞轮通过链条与所述牙盘传动连接,所述后轮的轮毂连接在所述后轮轴上,所述增速机构包括一个圆形罩壳,在所述圆形罩壳内侧壁上固定连接链条,所述链条顺着侧壁固定一圈,在所述圆形罩壳内设置第一齿轮,所述第一齿轮配合在所述链条上,在所述车架上设置第一转轴,所述第一转轴上设置第二齿轮,所述第一齿轮固定在第一转轴上,所述圆形罩壳固定在所述后转轴上,所述后轮轴与所述车架之间设置轴承,后轮轴可自由转动,在所述后轮的轮毂的另一端固定连接第二飞轮,所述第二齿轮通过链条与所述第二飞轮传动连接;所述后踩踏机构分别固定连接在所述后轮轴的两端。

本发明骑行时,前面的人直接踩着前踩踏机构,前踩踏机构带动牙盘转动,牙盘带动第一飞轮是的后轮转动,向前行驶;后面的踩踏在通过踩动后踩踏机构踩着圆形罩壳转动,圆形罩壳内的链条带动第一齿轮转动,与第一齿轮同轴设置的第二齿轮也跟着转动,第二齿轮则通过链条带动第二飞轮转动,从而带动后轮转动,向前行驶,这种结构中,圆形罩壳的至今是第一齿轮的数倍,是的第一齿轮获得较快的速度,从而第二齿轮、第二飞轮都获得较快的速度,达到加速的目的;这样是的骑行变的轻松。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,一种自增速双人骑自行车,包括前驱动机构1、后驱动机构2、车架3,前驱动机构1包括前踩踏机构4、牙盘5,牙盘5、踩踏机构4连接在车架3上,后驱动机构2包括后轮轴6、第一飞轮7、后踩踏机构8、增速机构9,第一飞轮7固定在后轮的轮毂10上,第一飞轮7通过链条11与牙盘5传动连接,后轮的轮毂10连接在后轮轴6上,增速机构9包括一个圆形罩壳12,在圆形罩壳12内侧壁上固定连接链条13,链条13顺着侧壁固定一圈,在圆形罩壳12内设置第一齿轮14,第一齿轮14配合在链条13上,在车架3上设置第一转轴15,第一转轴15上设置第二齿轮16,第一齿轮14固定在第一转轴15上,圆形罩壳12固定在后转轴6上,后轮轴6与车架3之间设置轴承17,后轮轴6可自由转动,在后轮的轮毂10的另一端固定连接第二飞轮18,第二齿轮18通过链条19与所述第二飞轮18传动连接;后踩踏机构8分别固定连接在后轮轴6的两端。

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