[发明专利]一种列车运行监控装置的数据换装终端和数据换装方法有效
申请号: | 201410517991.0 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN104318640A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 崔文超;侯庆东;张子健;徐景胜;陈勇;甘德乐 | 申请(专利权)人: | 河南思维自动化设备股份有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G06F13/38 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春;李想 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 运行 监控 装置 数据 换装 终端 方法 | ||
1.一种列车运行监控装置的数据换装终端,其特征在于:包含数据换装终端和与之配套的数据传输线,其中数据换装终端包括控制单元、FLASH存储器、液晶显示屏、按键单元、USB通信接口、电源管理单元,
FLASH存储器连接控制单元,用于存储不大于四套的换装数据;
液晶显示屏和按键单元分别连接控制单元,液晶显示屏用于显示FLASH存储器中存储的换装数据,通过按键单元选择当前需要更换的换装数据;
USB通信接口连接控制单元,用于和PC机、列车监控记录插件之间进行通信;
电源管理单元连接控制单元,用于向数据换装终端提供电能。
2.根据权利要求1所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端,其特征在于:FLASH存储器为双片冗余存储,包括两个NANDFLASH存储器。
3.根据权利要求1所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端,其特征在于:电源管理单元通过内部锂电池或者连接外部电源向数据换装终端供电。
4.根据权利要求1所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端,其特征在于:所述列车监控记录插件为H 型监控记录插件,所述数据终端的配套数据传输线与列车监控记录插件相连端为7芯航空插头。
5.根据权利要求1所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端,其特征在于:所述换装数据包括车载基础文件、车载控制文件。
6.一种使用权利要求1的列车运行监控装置的数据换装终端进行数据换装的换装方法,其特征在于:所述换装方法包括换装数据的写入和数据换装,
所述换装数据的写入包括以下步骤:
1-1,换装文件合并:换装终端开机并通过数据线连接PC机后使用LKJ数据转存器读写软件将车载控制文件和LKJ车载基础文件分别进行合并,写入数据换装终端的FLASH存储器,并对FLASH存储器中存储的文件进行校验;
1-2,换装文件写入:选择要写入的换装文件写入数据换装终端,写入完成后断开与PC机的连接;
所述数据换装包括以下步骤:
2-1, 将数据换装终端通电后通过配套数据线与监控记录插件相连,进入数据换装终端液晶显示屏的换装文件界面,通过按键单元的向上键和向下键选择要换装的文件,并通过确认键确认要换装的文件;
2-2,对列车运行监控装置失电,监控记录插件读取数据换装终端中的换装文件并对其合法性进行验证;如果判定合法,则监控记录插件自动启动换装过程,将据换装终端中的车载控制文件、车载基础数据文件下载到该插件内,进行列车数据的更新,如果判定不合法,则结束流程;
2-3,监控记录插件对已换装的文件进行合法性校验;
2-4,如果需要再次换装数据,重复上述数据换装步骤。
7.根据权利要求6所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端的换装方法,其特征在于:所述的校验方式为FLASH的ECC校验和文件的CRC校验。
8.根据权利要求6所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端的换装方法,其特征在于,步骤1-1还包括以下步骤:
(1)、车载控制文件和车载基础文件分别进行合并之前,先为需要写入的文件设置身份验证密钥;
(2)、车载控制文件和车载基础文件分别进行合并之后,输入并记录下身份验证密钥;
(3)、在上述(2)步骤中可同时输入不多于4个汉字的备注信息。
9.根据权利要求6所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端的换装方法,其特征在于:数据换装终端能够同时写入至多4套换装文件。
10.根据权利要求6所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端的换装方法,其特征在于:
所述步骤2-1还包括以下步骤:
选择要换装的文件以后,按确认键进入密钥输入界面,输入数字密钥,如果密钥正确,进入所述2-2步骤。
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