[发明专利]一种防松自锁螺母及其生产方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件制造领域，尤其涉及一种用于汽车轮胎螺栓的防松自锁螺母及其生产方法。

背景技术

现在市场上大部分轮胎螺栓与螺母的配合结构，其中螺母通常都可转动设有螺母垫圈以防止安装或拆卸时螺母与轮盘钢圈产生转动而摩擦。但是现有的这种组合结构在受到较大震动时，往往螺母较易松动，甚至脱落，特别是在一些重型汽车上，其松动、脱落的现象更为突出。而这种松动或脱落很可能导致轮盘钢圈与螺栓的相对运动加大，从而使得螺栓收到的剪力加大，从而导致螺栓的滑牙、拉长、弯曲、断裂，对于车辆的行驶来说，存在着一定的安全隐患。如何能够使得螺母与螺栓产生自锁，使其不易脱落，又能够使得安装与拆卸都较为简便，也一直都是业内人士的研究、试验方向。

发明内容

因此，针对上述的问题，本发明提出一种结构简单、能够有效防止螺母脱落、安装拆卸简便、能够重复利用的防松自锁螺母及其生产方法。

为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：一种防松自锁螺母，包括螺母本体、可转动地设于螺母本体下端的螺母垫圈，所述螺母本体中部贯穿设有一螺纹孔，所述螺母本体的上端开设有一台阶槽，所述台阶槽内放置有弹簧钢片，所述台阶槽上部设有将弹簧钢片卡设于台阶槽内的弯折部，所述弹簧钢片包括具有弹性恢复力的环形片、两个以上均布设置于环形片上端且沿径向凸起的卡置片，所述环形片由一倾斜状的面绕螺纹孔的轴线旋转扫描形成，所述卡置片向内凸起伸入螺母本体的螺纹孔内，所述卡置片的伸入长度位于螺纹孔内径与外径之间。

进一步的，所述弹簧钢片与台阶槽的弯折部之间设有一护片。

进一步的，所述环形片为锥台状环形片。

进一步的，所述卡置片的上、下侧面分别向中间倾斜形成一尖锐部。

进一步的，所述卡置片远离环形片的一端为圆弧形，所述该圆弧与环形片同轴设置。

进一步的，所述弹簧钢片上开设有一缺口。

一种防松自锁螺母的生产方法,包括以下步骤：

步骤一，在现有的螺母本体上切削一个台阶槽；

步骤二，利用弹簧钢片制作出具有卡置片凸起形状的圆环，而后将该圆环进行弯折，使得弹簧钢片在受到压力的时候具有弹性恢复力；

步骤三，将弹簧钢片放置入台阶槽内，并在弹簧钢片上放置一环形的能够卡置弹簧钢片的护片；

步骤四，将螺母的台阶槽进行铆压，使得台阶槽的上部向内弯折，从而挤压且卡置护片与弹簧钢片。

进一步的，步骤一中，将螺母本体的外壁进行切削，使具有台阶槽处的螺母本体外壁呈锥台状，以方便铆压。

通过采用前述技术方案，本发明的有益效果是：与现有的轮胎用螺母相比，本防松自锁螺母通过开设台阶槽，并在台阶槽内铆压弹簧钢片的方式，使得螺母与螺栓连接时，弹簧钢片上的卡置片也能够卡接入螺栓的螺纹内，而由于螺栓上的螺纹为螺旋状，而卡置片为平面状，这就使得相对的两个卡置片与螺栓卡接时是较为难以卡入的，并且在卡入的同时，弹簧钢片会产生弹性变形，而当螺母与螺栓锁紧后，这种弹性变形仍然存在，从而使得螺母与螺栓之间形成了自锁，在实际使用过程中，即使振动较大，弹簧钢片的弹性恢复力也能够对这种振动进行抵销，从而防止螺母的松动、脱落；进一步的，设有一护片，使得在铆压时，有一平面来压制弹簧钢片的弯折部，使得铆压的效果更好，铆压后的弹簧钢片的变形更平稳，不易翘曲、或者铆压不均匀；进一步的，卡置片的伸入长度不宜过长也不宜过短，这样可以方便安装时与螺栓的螺纹连接，也能够提供足够的弹性力以确保自锁的强度；进一步的，所述卡置片的上、下侧面分别向中间倾斜形成一尖锐部，该尖锐部可以更方便地卡入螺栓的螺纹之间；进一步的，所述卡置片的内侧边为圆弧形，且该圆弧形与环形片同轴，如此设置，可以使得卡置片能够尽可能多地与螺纹接触，从而使得卡置片与螺栓接触时更稳定，弹性恢复力更好；进一步的，所述弹簧钢片上开设有一缺口，当弹簧钢片与螺栓配合时，弹簧钢片就会张开，从而使得卡入时更加方便，使得螺母更容易旋入，而当旋入稳定后，弹簧钢片会有个锁紧力，从而仍会使得卡置片仍然与螺纹紧密接触从而实现弹性恢复力。防松自锁螺母的生产方法中，通过四个步骤的操作，形成防松自锁螺母，生产流程简单、操作方便、制造成本也较低。而且，将螺母本体的外壁进行切削，使具有台阶槽处的螺母本体外壁呈圆锥状，更方便铆压。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是螺母本体没有经过铆压的结构示意图；

图3是弹簧钢片的结构示意图；

图4是图3中A-A处的结构示意图；