[发明专利]一种铁路货车及其端墙

权利要求书

1.一种铁路货车的端墙，其特征在于，包括由左至右依次连接的若干分墙板(1)，所述分墙板(1)包括均在上下方向上延伸的内侧板(11)和外侧板(12)，所述内侧板(11)和外侧板(12)相互连接，且两者之间具有中空腔(13)，所述中空腔(13)内设有加强筋(14)；

各所述分墙板(1)依次连接形成端墙板(2)，所述端墙板(2)由上至下向内倾斜；各所述分墙板(1)分别以各自的内侧板(11)依次焊连，外侧板(12)依次焊连；

还包括用于支撑所述端墙板(2)的支撑板(3)；

还包括垫块(4)，两所述分墙板(1)的连接处具有凹槽(18)，所述垫块(4)填充在所述凹槽(18)内，以便与各所述分墙板(1)的外侧板(12)形成用于连接所述支撑板(3)的连接面。

2.如权利要求1所述的端墙，其特征在于，所述加强筋(14)相互平行或者首尾相接。

3.如权利要求1所述的端墙，其特征在于，所述内侧板(11)和/或所述外侧板(12)的焊接处形成漏斗状的焊缝。

4.如权利要求1所述的端墙，其特征在于，处于左端的所述分墙板(1)的左侧向内弯折，以形成用于连接铁路货车的侧墙的左折弯部(16)；和/或处于右端的所述分墙板(1)的右侧向内弯折，以形成用于连接铁路货车的侧墙的右折弯部(17)。

5.如权利要求1所述的端墙，其特征在于，所述分墙板(1)由中空铝型材沿上下方向挤压而成。

6.如权利要求1-5任一项所述的端墙，其特征在于，还包括连接在所述端墙板(2)的上方的上端梁(5)。

7.如权利要求6所述的端墙，其特征在于，还包括连接板(6)，所述上端梁(5)与所述端墙板(2)呈预定角度，所述连接板(6)包括按照所述预定角度弯折后形成的两分板，两所述分板分别与所述上端梁(5)和所述端墙板(2)连接。