[发明专利]一种拖车板及其工作方法有效
申请号: | 201410520682.9 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN104290642B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 崔升刚;袁源 | 申请(专利权)人: | 山东电子职业技术学院 |
主分类号: | B60P3/07 | 分类号: | B60P3/07;B60P3/077 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 吕利敏 |
地址: | 250000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖车 及其 工作 方法 | ||
1.一种拖车板,其特征在于,该拖车板包括车轮导向板、在所述车轮导向板的后部连接有止轮板,在所述车轮导向板底部设置有前小轮,在所述止轮板的底部设置有后小轮;所述车轮导向板的后部设置有第一连接件,在所述止轮板的前部设置有第二连接件,在所述第一连接件上镂空设置有第一矩形连接孔,在所述第二连接件上镂空设置有第二矩形连接孔,在所述第一矩形连接孔和第二矩形连接孔内设置有与所述矩形连接孔外形相适应的矩形销;所述第一矩形连接孔和第二矩形连接孔之间通过矩形销连接;
在所述车轮导向板的前端固定设置有牵引环,供设置牵引绳使用;
所述的车轮导向板包括设置在前方的导轮倾斜部、设置在后方的1/4轮形槽;
所述的止轮板包括1/4轮形槽,所述车轮导向板的1/4轮形槽和止轮板的1/4轮形槽通过矩形销连接组成凹弧形轮槽用于容纳车轮。
2.根据权利要求1所述的一种拖车板,其特征在于,在所述止轮板的后端设置有一个横卧把手。
3.根据权利要求1所述的一种拖车板,其特征在于,在所述凹弧形轮槽的底部设置有防滑凸纹。
4.根据权利要求1所述的一种拖车板,其特征在于,在所述车轮导向板的两侧设置有车轮挡板。
5.根据权利要求1所述的一种拖车板,其特征在于,所述导轮倾斜部与水平的倾斜夹角范围15-30°。
6.一种利用如权利要求1-5任意一项所述拖车板的工作方法,其特征在于,该方法包括拖车工作方法:
1)将所述拖车板的车轮导向板和止轮板利用矩形销进行固定连接;
2)选定待拖车辆的制动前轮或制动后轮,将所述拖车板的前端置于制动前轮或制动后轮的后面;
3)将所述车轮导向板的前端与车轮和地面的结合处相对,一位工作人员在所述拖车板的前方牵拉牵引绳,另一位工作人员通过握住横卧把手来确保制动前轮或制动后轮沿车轮导向板滚至所述凹弧形轮槽中;
4)通过牵拉牵引绳实现对车辆的移动。
7.一种如权利要求6所述拖车板的工作方法,其特征在于,所述拖车工作方法,在所述拖车工作方法的步骤3)后,将在所述凹弧形轮槽中的制动前轮或制动后轮分别与所述拖车板进行固定,然后进行步骤4)。
8.一种利用如权利要求1-5任意一项所述拖车板的工作方法,其特征在于,该方法包括卸车工作方法:
1)将待拖车辆拖至目的地时,将所述矩形销沿第一矩形连接孔和第二矩形连接孔抽出;
2)将所述车轮导向板和止轮板分离,分别从车轮下抽出即可。
9.一种如权利要求8所述拖车板的工作方法,其特征在于,所述卸车工作方法,在所述卸车工作方法的步骤1)中,在抽出矩形销之前,先对所述横卧把手垂直向下加压。
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