[发明专利]压装多个圆柱销的工装装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种工装装置，尤其是一种用于行星轴工件端面压装圆柱销的工装装置。

背景技术

如图1和图2所示，汽车起动机中的行星轴工件100端面有多个（一般是2～4个）围绕行星轴中心轴线均匀分布的圆柱销101，行星轴工件圆柱销101的中心直径为d；图纸技术要求是：多个行星轴工件圆柱销101圆周中心绕行星轴的上圆柱面100A及下圆柱面100B中心旋转一周跳动量不大于0.05，技术要求高，压装难度大，过去单个圆柱销依次压装很难保证技术要求，压装后需加一道整形修正工序，生产效率比较低。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本发明提供一种可以大幅度提高生产效率及产品质量的一次压装多个圆柱销的工装装置。本发明采用的技术方案是：

一种压装多个圆柱销的工装装置，包括：

压头，在压头的一个端面上具有多个压头圆柱销，压头圆柱销均匀分布在压头端面的一个同心圆上，且压头圆柱销的中心直径与行星轴工件圆柱销中心直径相符；压头圆柱销于压头上的分布位置和行星轴工件圆柱销于行星轴工件端面上的分布位置相对应；

定位板，在定位板上与行星轴工件圆柱销中心直径相符的圆周上开有多个均匀分布的定位孔；定位孔于定位板上的分布位置和压头圆柱销于压头上的分布位置相对应；

定位圈，定位圈的中央开有与行星轴工件的上圆柱面相配合的圆柱形内孔，且在与行星轴工件圆柱销中心直径相符的圆周上开有多个均匀分布的定位销孔，定位销孔于定位圈上的分布位置和定位孔于定位板上的分布位置相对应；在定位圈的定位销孔内镶入能够向下移动的定位销，定位销的销身上部露出于定位销孔；

导向套，导向套的内孔包括上大下小的两部分，定位圈的外圆套入导向套上部较大的内孔中，并置于导向套内孔上下两部分之间的台阶上；导向套下部较小的内孔套接顶出板；定位销的端头位于定位圈和顶出板间；导向套的外圆下端面套接于座圈内孔并固定在座圈的端面之上；

顶出板，顶出板的外圆为上小下大的两个圆柱面，上部的外圆套接于导向套下部的内孔中，受力能够向下滑动；顶出板的中间开有一个供行星轴工件穿过的通孔；

座圈，座圈的底部内侧具有一个限制固定弹性垫圈的凸台，中间开有一个供行星轴工件穿过的孔；

弹性垫圈，置于座圈底部内侧和顶出板之间。

进一步地，压头为拼接组件，由圆盘形件端面镶嵌入多个压头圆柱销而成。

进一步地，定位板为圆盘形零件。

进一步地，定位圈为圆盘形零件。

进一步地，导向套为圆环形零件。

进一步地，顶出板为圆盘形零件。

进一步地，座圈为筒形零件。

进一步地，弹性垫圈为圆环形零件。

进一步地，该工装装置还包括一个连接在座圈底部的底板，用于与工作台连接。

本发明的优点在于：使用本发明提出的多个圆柱销同时压装的工装装置，由过去每天8小时只能压装250只提高到能压装1500只左右，大幅度提高了生产效率，质量也比较稳定。

附图说明

图1为汽车起动机中的行星轴工件结构组成示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本发明的结构示意图。

具体实施方式

本发明所提出的压装多个圆柱销的工装装置，如图3所示，包括压头1、定位板2、定位圈3、定位销4、导向套5、顶出板6、座圈7、弹性垫圈8等多个零件。

压头1为拼接组件，由圆盘形件端面镶嵌入多个压头圆柱销11而成，压头圆柱销11均匀分布在压头端面的一个同心圆上，且压头圆柱销11的中心直径与行星轴工件圆柱销中心直径相符，即等于图2中的直径d。压头圆柱销11于压头1上的分布位置和行星轴工件圆柱销101于行星轴工件端面上的分布位置相对应。

定位板2为圆盘形零件，在定位板2上与行星轴工件圆柱销中心直径相符的圆周上开有多个均匀分布的定位孔21。定位孔21于定位板2上的分布位置和压头圆柱销11于压头1上的分布位置相对应。

定位圈3为圆盘形零件，定位圈3的中央开有与行星轴工件的上圆柱面100A相配合的圆柱形内孔31，且在与行星轴工件圆柱销中心直径相符的圆周上开有多个均匀分布的定位销孔32，定位销孔32于定位圈3上的分布位置和定位孔21于定位板2上的分布位置相对应；在定位圈3的定位销孔32内镶入能够向下移动的定位销4；