[发明专利]一种盾构机台车在审

专利信息
申请号: 201410522423.X 申请日: 2014-09-29
公开(公告)号: CN104453922A 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 程旎;陈离;王正;朱晓冬;刘郴;杨阳;刘发展 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: E21D9/06 分类号: E21D9/06
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 徐立
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 盾构 机台
【权利要求书】:

1.一种盾构机台车,其特征在于,所述盾构机台车由第一台车侧架和第二台车侧架沿纵向拼装而成,所述第一台车侧架及所述第二台车侧架相对设置,所述第一台车侧架的上部和所述第二台车侧架的上部由上横梁可拆卸地连接,所述第一台车侧架的下部和所述第二台车侧架的下部由下横梁可拆卸地连接,所述第一台车侧架的底部和所述第二台车侧架的底部分别可拆卸地安装有带滚轮的车轮组件。

2.根据权利要求1所述的盾构机台车,其特征在于,所述第一台车侧架的底部和所述第二台车侧架的底部分别可拆卸地安装有防倒支架。

3.根据权利要求2所述的盾构机台车,其特征在于,所述防倒支架为具有一横杆及两竖杆的U型架,所述横杆与所述车轮组件的所述滚轮的移动方向垂直,所述竖杆的底面位于所述车轮组件的底面下方。

4.根据权利要求3所述的盾构机台车,其特征在于,所述第一台车侧架和所述第二台车侧架为形状相同的钢结构架。

5.根据权利要求4所述的盾构机台车,其特征在于,所述钢结构架由H型钢、角钢、槽钢焊接成型,其中一H型钢上设置有用于安装所述防倒支架的螺栓孔。

6.根据权利要求1所述的盾构机台车,其特征在于,所述第一台车侧架的与所述滚轮的移动方向垂直的外侧面上和所述第二台车侧架的与所述滚轮的移动方向垂直的外侧面上分别设置有第一连接座,设置在所述第一台车侧架上或所述第二台车侧架上的所述第一连接座通过螺栓连接有固定连接杆,所述固定连接杆的延伸方向与所述滚轮的移动方向平行。

7.根据权利要求6所述的盾构机台车,其特征在于,所述第一台车侧架的与所述滚轮的移动方向垂直的外侧面上和所述第二台车侧架的与所述滚轮的移动方向垂直的外侧面上还分别设置有第二连接座,与连接有所述固定连接杆的所述第一连接座对应的所述第二连接座上连接有长度可调的可调连接杆,所述可调连接杆与所述固定连接杆相互配合,所述可调连接杆与所述固定连接杆平行布置。

8.根据权利要求7所述的盾构机台车,其特征在于,所述可调连接杆包含紧固座以及相对设置在所述紧固座两端的两个螺杆,所述紧固座两端分别设有螺纹孔,所述两个螺杆分别通过螺纹连接方式安装在所述螺纹孔内。

9.根据权利要求1所述的盾构机台车,其特征在于,所述所述第一台车侧架和第二台车侧架上均设置有台车吊耳。

10.根据权利要求1所述的盾构机台车,其特征在于,所述上横梁上设置有上横梁吊耳。

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