[发明专利]定数送料机构

说明书

技术领域

本发明涉及送料机构，具体涉及一种定数送料机构。

背景技术

送料机构用于粒料、粉料、片状料、带状材料等产品的输送。在各行业应用都十分广泛。当今社会，越来越多的厂家采用机械化输送，这种方式代替人力劳动将成为必然，其具有较高的精确度，而且省时，省力还大大减少了劳动强度，降低劳动成本节约人力资源。真正的做到了低成本，高回报。在今飞速发展的年代这种自动化产品会受到越来越多厂家的青睐与喜欢。

现有运输工件的送料机构，多数一次只能输送输送一个工件。

发明内容

本发明的目的在于提供一种每次输出工件数量一定的机械送料机构。

本发明是通过以下技术方案实现的：定数送料机构，包括基座与滑槽，滑槽相对地面有倾斜角，基座上固定有低安装板，低安装板上固定有低气缸，低气缸的活塞杆上固定有配合滑槽可阻挡工件的低挡板，其中，基座上还设有高安装板，高安装板上安装有高气缸，高气缸的活塞杆上上安装有配合滑槽可阻挡工件的高挡板，高挡板与低挡板间的距离可变。 

本发明的有益效果是：利用两个气缸驱动挡板的顺序不同，再结合高档板与低挡板间的距离=想要获得的工件数*工件的直径这个公式，分离工件后就能得到固定数量工件，同时由于该结构简单，常规的一些送料机构加装一台气缸，和可以控制两块挡板距离的结构，就能实现该功能，容易加工和改造。

进一步，基座上开设有平行于滑槽的长孔，长孔内设有一组安装孔，安装孔间的距离为一个工件的宽度，高安装板上固定有两根配合安装孔的螺栓；通过控制高安装板的位置，控制两块挡板之间的距离。

进一步，高安装板平行于滑槽，高安装板上开设有长孔，高气缸外壁固定有一环形凸台，气缸于环形凸台近高挡板一侧环设有螺纹，气缸通过匹配螺纹的螺栓可拆卸连接于高安装板上；通过控制高气缸的位置控制两块挡板之间的距离。

进一步，高挡板与高气缸活塞杆可拆卸连接；高档板磨损较大，坏了便于拆卸。

进一步，滑槽两侧面设有插槽，挡板收到来自于工件的力较大，挡板插入插槽后便于固定平衡受力。

进一步，高挡板的底端呈锥状，便于高挡板插入工件间。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为本发明结构定数送料机构实施例的结构示意图

附图标记：低气缸1、低安装板3、低挡板5、高气缸2、高安装板4、高挡板6、工件7、滑槽8。

具体实施方式

实施例1，结合附图1所示定数送料机构，包括基座与滑槽8，滑槽8相对地面倾斜30°角，基座上螺栓连接低安装板3，低安装板3上螺栓连接低气缸1，低气缸1的活塞杆上螺栓连接低挡板5，低档板5高安装板4平行于滑槽8，高安装板4螺栓连接基座，高安装板4平行于滑槽8并开设有长孔，高气缸2外壁的环形凸台与高气缸2一体成型，气缸于环形凸台近高挡板6一侧环设有螺纹，高气缸2可根据需要在长孔内滑动指定位置，辅助螺母将高气缸2固定到高安装板4上。实现高挡板6与低档板5间的距离可调。

实施例2，结合附图1，包括基座与滑槽8，滑槽8相对地面倾斜30°角，基座上螺栓连接低安装板3，低安装板3上螺栓连接低气缸1，低气缸1的活塞杆上螺栓连接低挡板5，低档板5高安装板4平行于滑槽8，高气缸2螺栓连接高安装板4，高气缸2的活塞杆上螺栓连接高档板6。

基座上开设有平行于滑槽8的长孔，长孔近地一侧开设有7个安装孔，安装孔间的距离为一个工件7的宽度，高安装板4下端面上焊接两根螺柱，两根螺柱间的距离有三个工件7宽度，需要调节高挡板6与低档板5间的距离时，直接移动高安装板4，高安装板4可以架设在任意相距三个工件7宽度的两个安装孔上，然后通过螺栓连接。

使用原理：

储件过程，低气缸1的活塞杆落下，活塞杆上螺栓连接的低挡板5落下，插入滑槽8侧面的插槽中，直至低档板5的底端与滑槽8底面紧密相贴。然后，高挡板6升起，此前一直被高挡板6挡住的工件7陆续从高处滑下。 

分件过程，一段时间后，低档板5的底端继续与滑槽8底面紧密相贴，高挡板6在高气缸2的驱动下落下，（此时由于规则的工件7在滑槽8中排列整齐，在这种状态下可得出公式，高档板6与低挡板5间的距离=想要获得的工件数*工件的直径）高挡板6侧面插入滑槽8侧面的插槽中，高挡板6呈锥状的底端插入工件7间，并与滑槽8底面紧密相贴，完成分件的过程。

放件过程，高档板6的底端继续与滑槽8底面紧密相贴，低档板5升起，确定数量的工件7数滑出滑槽8。此后循环储件过程，分件过程，放件过程三个过程。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。