[发明专利]一种双级全降膜式蒸发器有效
申请号: | 201410525257.9 | 申请日: | 2014-10-08 |
公开(公告)号: | CN104296560A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 王雪峰 | 申请(专利权)人: | 南京冷德节能科技有限公司 |
主分类号: | F28D5/02 | 分类号: | F28D5/02 |
代理公司: | 北京天平专利商标代理有限公司 11239 | 代理人: | 缪友菊 |
地址: | 211211 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双级全降膜式 蒸发器 | ||
技术领域
本发明涉及制冷、空调领域,更具体而言,涉及一种双级全降膜式蒸发器。
背景技术
目前,在制冷、空调领域,大型中央空调和冷冻冷藏场所的制冷主机普遍采用干式管壳式蒸发器作为主要的换热设备,由于干式蒸发器相对于满液式蒸发器有着较低的成本,而且采用干式蒸发器的制冷机组结构简洁、控制简单,所以干式蒸发器得到广泛的使用。但随着社会对节能环保要求的越来越高,如何提升制冷主机的能效比则变得尤为重要,而蒸发器的换热效率如何直接决定着制冷主机的能效比,但干式蒸发器自身的一些特点导致其传热效率的提升受到限制,致使在很多对能效比有较高要求的场合无法采用干式管壳式蒸发器,变而采用满液式蒸发器。但采用满液式回油控制系统较为复杂,而且较干式蒸发器制冷剂充注量大大增加。虽然满液式蒸发器换热效率较传统干式蒸发器要高,可以获得较低的传热温差,但其存在故障率高、成本高、制冷剂充注量大等问题。现在又出现一种降膜式蒸发器,区别于满液式下部供液,降膜式蒸发器一般采用内置式分液器将制冷剂液体从蒸发器壳体内上部向下喷淋到换热管上,制冷剂液体与管内的载冷剂不断进行换热,管外液态制冷剂不断蒸发成气态制冷剂,分液器又不断将液体制冷剂补充到换热管上,使换热管表面始终有一膜状层。降膜式蒸发器底部仍有一部分没有蒸发完的液体制冷剂及润滑油的混合物,这部分液体制冷剂中也要布置一部分换热管,使液体制冷剂继续蒸发,所以在现有降膜式蒸发器下部仍然有一部分满液式换热区域,整个蒸发器内并非全降膜蒸发状态。而且对于换热量比较大的降膜式蒸发器,布管排数较多,上部的换热管外上的制冷剂没有蒸发掉,新的液体制冷剂又补充上来,会不断有液体制冷剂和不能蒸发器掉的润滑油滴到下部的换热管上,如果布管排数较多,下部的换热管上的液膜和油膜会越厚,从而影响下部换热管的换热效率。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,提高热利用率、实现节约能源,本发明提供了一种双级全降膜式蒸发器。
技术方案:本发明所述的双级全降膜式蒸发器,包括壳体,与壳体两端分别相连的第一管板、第二管板,所述第一管板连有第一端盖,所述第二管板连有第二端盖,所述第二端盖上突出设有载冷剂出口接管和载冷剂进口接管,在第二端盖内腔中部设有隔筋、将载冷剂出口接管和载冷剂进口接管分为上下两侧;所述壳体呈圆柱状,壳体外侧上端设有制冷剂出口接管、下端设有出油阀座,在壳体内的上半圆腔体安装有第一蒸发器、在壳体内的下半圆腔体安装有第二蒸发器;所述第一蒸发器包括第一级分液器,所述第一级分液器下侧通过固定设置在壳体上的第一支撑板、第二支撑板支撑,第一级分液器上侧通过两端的固定板固定在壳体内侧,第一级分液器的进口与壳体外侧上端的制冷剂第一进口接管相连,第一级分液器的底部设有喷淋孔、通过喷淋孔向位于第一级分液器下侧的换热管喷淋制冷剂液体;所述第二蒸发器包括第二级分液器,所述第二级分液器下侧通过固定设置在壳体上的第三支撑板、第四支撑板支撑,第二级分液器上侧通过两端的固定板固定在壳体内侧,第二级分液器的进口与壳体内中部的进液弯管相连,进液弯管与壳体外中部的制冷剂第二进口接管相连,第二级分液器的底部设有喷淋孔、通过喷淋孔向位于第二级分液器下侧的换热管喷淋制冷剂液体;所述第一级分液器、第二级分液器下侧的换热管连通在所述第一管板、第二管板之间,载冷剂依此经过所述载冷剂进口接管、第二端盖内隔筋的下部内腔、第二级分液器下侧的换热管、第一端盖内腔、第一级分液器下侧的换热管、第二端盖内隔筋的上部内腔、载冷剂出口接管流出;所述第一支撑板、第二支撑板的下部设有槽型缺口,用于支撑挡油板,挡油板位于所述第一级分液器的换热管下侧,挡油板为槽型托盘、在折弯处设有漏油口。
本发明采用第一级分液器、第二级分液器等组成的二级供液、二级喷淋系统,并在二级喷淋之间通过挡油板隔开,防止从第一级蒸发器上流下的润滑油影响第二级分液器下侧换热管的换热效率,相对于传统的分液器换热效率明显提升。
第一级分液器、第二级分液器采用上、下固定,固定效果更好,保证换热过程稳定。
本发明技术方案的进一步限定为,所述第一支撑板、第二支撑板上分别设有对称的拉杆孔,通过穿过拉杆孔的第一拉杆将所述第一支撑板、第二支撑板固定成一个整体并焊接固定在所述壳体内壁上;所述第三支撑板、第四支撑板上分别设有对称的拉杆孔,通过穿过拉杆孔的第二拉杆将所述第三支撑板、第四支撑板固定成一个整体并焊接固定在所述壳体内壁上。通过双拉杆焊接将支撑板的固定方式,使得整个装置更加稳定。
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