[发明专利]悬停式飞行器旋翼及悬停式飞行器有效
申请号: | 201410525842.9 | 申请日: | 2014-10-08 |
公开(公告)号: | CN104670487B | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 阿蒂利奥·科隆博 | 申请(专利权)人: | 奥格斯塔韦斯兰股份公司 |
主分类号: | B64C27/12 | 分类号: | B64C27/12;B64C27/51 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李静 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬停 飞行器 | ||
1.一种悬停式飞行器旋翼(3),包括:
-毂(5),其围绕轴线(A)转动并包括多个叶片(9);
-驱动轴(6),能连接于所述飞行器(1)的驱动构件,并且功能性地连接于所述毂(5),以围绕所述轴线(A)转动所述毂(5);以及
-阻尼装置(15),用于缓冲传递到所述轴(6)的振动,并且所述阻尼装置包括质量块(17),所述质量块被设计成在使用时振荡,以便阻抗由所述叶片(9)的转动所产生的振动向所述轴(6)传递;
其特征在于,所述质量块(17)平行于所述轴线(A)自由地振荡,以便阻抗具有沿所述轴线(A)的主分量的振动向所述轴(6)传递;
所述阻尼装置(15)包括至少一个第一致动器(30),所述第一致动器功能性地连接于所述质量块(17)并且是能控制的,以在所述质量块(17)上产生具有平行于所述轴线(A)的主分量的第一阻尼力;
所述第一致动器(30)是能控制的,以便在所述质量块(17)上产生具有平行于所述轴线(A)的主分量的所述第一阻尼力,所述第一阻尼力具有的频率在使用时根据所述旋翼(3)围绕所述轴线(A)的角速度而变化,以便使所述质量块(17)平行于所述轴线(A)振荡。
2.根据权利要求1所述的旋翼,其特征在于,所述第一致动器(30)是能控制的,以便以第一频率f=N*Ω产生所述第一阻尼力,其中,N是所述叶片的数量,并且Ω是所述旋翼(3)的转动频率。
3.根据权利要求2所述的旋翼,其特征在于,所述旋翼包括弹性构件(32),所述弹性构件插设于所述质量块(17)与所述第一致动器(30)之间;
所述弹性构件(32)和所述质量块(17)具有平行于所述轴线(A)的固有振荡频率N*Ω。
4.根据前述权利要求中任一项所述的旋翼,其特征在于,所述第一致动器(30)包括与所述轴线(A)同轴的导向器(16),并且所述质量块(17)安装在所述导向器上以相对于所述轴线(A)振荡。
5.根据权利要求1所述的旋翼,其特征在于,所述第一致动器(30)包括本体(31),所述本体连接于所述轴(6),并且所述本体与所述轴整体地围绕所述轴线(A)转动;
所述本体(31)和所述质量块(17)中的一个包括至少一个永磁体(36),所述永磁体磁性地耦接于由所述本体(31)和所述质量块(17)中的另一个承载的电绕组(35)。
6.根据权利要求5所述的旋翼,其特征在于,所述第一致动器(30)还包括:
-滑环(61),用于对所述电绕组(35)提供电力;以及
-编码器(62),用于确定所述轴(6)围绕所述轴线(A)的角位置。
7.根据权利要求1所述的旋翼,其特征在于,所述轴(6)是中空的并且至少部分地容纳所述第一致动器(30)。
8.根据权利要求1所述的旋翼,其特征在于,所述阻尼装置(15)包括第二致动器(41)和第三致动器(42),所述第二致动器和所述第三致动器功能性地连接于所述质量块(17)并且是能控制的,以分别在所述质量块(17)上产生第二阻尼力和第三阻尼力;所述第二阻尼力和所述第三阻尼力中的每一个均在垂直于所述轴线(A)的平面中具有主分量,以便防止振动在垂直于所述轴线(A)的所述平面中向所述轴(6)传递。
9.根据权利要求8所述的旋翼,其特征在于,所述第二致动器(41)和所述第三致动器(42)通过所述轴(6)而围绕所述轴线(A)转动,并且所述第二致动器和所述第三致动器在使用时相对于所述轴(6)且围绕所述轴线(A)转动;
所述第二致动器(41)是能控制的以便以第二频率(N-1)*Ω产生所述第二阻尼力,并且所述第二致动器以所述第二频率在与所述轴(6)相同的方向上相对于所述轴转动;
所述第三致动器(42)是能控制的以便以第三频率(N+1)*Ω产生所述第三阻尼力,并且所述第三致动器以所述第三频率在与所述轴(6)相对的方向上相对于所述轴转动;其中,N是所述叶片的数量,并且Ω是所述旋翼(3)的转动频率。
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