[发明专利]电动车行动电源在审
申请号: | 201410527688.9 | 申请日: | 2014-10-08 |
公开(公告)号: | CN105576720A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 杨俊良;林明杰;张文祥;许倍荣;郭融;徐盟贵 | 申请(专利权)人: | 恒耀能源股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 深圳市舜立知识产权代理事务所(普通合伙) 44335 | 代理人: | 李亚萍 |
地址: | 中国台湾桃园*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 行动 电源 | ||
1.一种电动车行动电源,其特征在于其包含:
一盒体,该盒体具有:
一面板,设置有至少一照明灯和至少一插孔;
至少一侧板,设置有至少一方向灯;
一背板,设置有一插槽、一接头和至少一连接器,而该 接头具有一锁固件;以及
一控制模块与一电池组件连接,设置于该盒体内部。
2.如权利要求1所述的电动车行动电源,其特征在于:该 盒体为抽出替换式。
3.如权利要求1所述的电动车行动电源,其特征在于:该 盒体外型是长方体或水瓶状。
4.如权利要求1所述的电动车行动电源,其特征在于:该 控制模块包含至少一充电侦测器、至少一直流变压器、至少 一恒压充电器、至少一充电路径控制器、至少一微控制器、 至少一放电直流变压器、至少一直流升压器,以及至少一放 电侦测器,且该至少一充电侦测器分别与该至少一直流变压 器、该插槽或该接头连接,该至少一直流变压器分别与该至 少一恒压充电器或该至少一充电侦测器连接,该至少一恒压 充电器分别与该至少一直流变压器、该至少一充电路径控制 器或该至少一微控制器连接,该至少一放电直流变压器分别 与该至少一放电侦测器、该至少一微控制器、该至少一照明 灯或该至少一方向灯连接,该至少一直流升压器分别与该至 少一微控制器或至少一放电侦测器连接,该至少一放电侦测 器分别与该至少一放电直流变压器、该至少一插孔或该至少 一连接器连接。
5.如权利要求1所述的电动车行动电源,其特征在于:该 控制模块包含至少一充电侦测器、至少一整流器、至少一直 流变压器、至少一恒压充电器、至少一充电路径控制器、至 少一微控制器、至少一放电直流变压器、至少一直流升压器, 以及至少一放电侦测器,且该至少一充电侦测器分别与该至 少一整流器、该至少一直流变压器、该插槽或该接头连接, 该至少一整流器分别与该至少一充电侦测器或该至少一直流 变压器连接,该至少一直流变压器分别与该至少一整流器、 该至少一充电侦测器或该至少一恒压充电器连接,该至少一 恒压充电器分别与该至少一直流变压器、该至少一充电路径 控制器或该至少一微控制器连接,该至少一放电直流变压器 分别与该至少一微控制器、该至少一放电侦测器、该至少一 照明灯或该至少一方向灯连接,该至少一直流升压器分别与 该至少一微控制器、该接头或该至少一放电侦测器连接,该 至少一放电侦测器分别与该至少一放电直流变压器、该至少 一插孔或该至少一连接器连接。
6.如权利要求4或5所述的电动车行动电源,其特征在于: 该微控制器与一传感器连接。
7.如权利要求6所述的电动车行动电源,其特征在于:该 电池组件包含一控制器与一电池保护电路连接,且该电池保 护电路包含至少二充电电池、至少二电池模块管理单元和一 平衡控制电路,其中该至少二充电电池与该至少二电池模块 管理单元连接,该至少二电池模块管理单元与该平衡控制电 路连接。
8.如权利要求7所述的电动车行动电源,其特征在于:该 电池保护电路分别与该至少一充电路径控制器、该至少一放 电直流变压器和该至少一直流升压器连接。
9.如权利要求1所述的电动车行动电源,其特征在于:该 锁固件是密码锁式、芯片卡感应式或钥匙控制式。
10.如权利要求1所述的电动车行动电源,其特征在于: 该盒体以该接头与一脚踏车车架连接。
11.如权利要求10所述的电动车行动电源,其特征在于: 该脚踏车车架包含一篮架,且该盒体设置于该篮架底部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于恒耀能源股份有限公司,未经恒耀能源股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410527688.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。