[发明专利]基于质量测量的LNG气耗测试仪及测试方法在审
申请号: | 201410527956.7 | 申请日: | 2014-10-09 |
公开(公告)号: | CN105571976A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 苏海东;刘遵勇 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | G01N5/04 | 分类号: | G01N5/04 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 质量 测量 lng 测试仪 测试 方法 | ||
技术领域
本发明属于LNG车辆经济性测试仪器领域,具体是一种LNG气耗测试仪。
背景技术
现在用于LNG或CNG汽车燃料经济性测试的仪器主要为气耗仪,本单位现有 CNG气耗测试仪,其结构是采用Coriolis(科里奥利)原理测量气体质量流量的气 耗仪,使用中发现其阻力过大而不能用于LNG气耗测量。本单位现用“加气法” 进行LNG气耗试验,此试验方法受到环境温度、气瓶压力、气体质量及人员操作 等多方面外界因素影响,试验结果误差大,不能满足设计及销售部门对该方面的数 据的需求。
发明专利内容
为解决CNG气耗试验仪不能满足LNG气耗试验及“加气法”试验数据受外界 影响大等问题,提供一种基于质量测量的LNG气耗测试仪及测试方法。该测试仪 通过测量使用前后LNG燃料及容器的质量差来较准确的测量LNG消耗量,改善“加 气法”测试误差大的情况,保证试验数据准确性及提高试验效率。
现将方案说明如下:
一种LNG气耗测试仪,包括LNG气瓶支架总成、质量传感器测试总成:LNG 气瓶支架总成,包括气瓶支撑件、第一连接件,气瓶支撑件支撑气瓶,第一连接件 固定在气瓶支撑件上,第一连接件负责与传感器总成连接;质量传感器测试总成, 质量传感器测试总成包括称重传感器、第二连接件,第二连接件设于称重传感器与 LNG气瓶支架总成的所述第一连接件之间,第二连接件负责将气瓶的重量传递给称 重传感器。
进一步地,所述的气瓶支撑件为气瓶支撑弧度板1,即与气瓶弧度相配合的弧 形板件。
进一步地,所述的第一连接件为连接螺母2,相应地第二连接件为上连接螺杆3, 所述的第一连接件、第二连接件分别为两个并对称设置,第一连接件与气瓶支撑件 为焊接,还在连接件附近焊接有加强筋。
进一步地,质量传感器测试总成还包括第三连接件,第三连接件支撑称重传感 器,并通过第三连接件调节传感器高度。
进一步地,质量传感器测试总成还包括两个下连接螺杆5以及传感器支架6, 所述称重传感器4为两个对称布置,相应地,下连接螺杆支撑称重传感器,称重传 感器通过下连接螺杆5与传感器支架6连接,并通过下连接螺杆5调节传感器高度。
进一步地,还包括气瓶举升装置,气瓶举升装置包括举升件及支架,举升件负 责将气瓶托起后,供气瓶支撑装置及质量传感器测试总成置于气瓶下端进行称重。
进一步地,所述的举升件为举升千斤顶7,举升千斤顶7固定于支架8上,气 瓶举升装置为两套对称布置。
进一步地,所述的气瓶举升装置采用自动液压举升机构,即利用电动机带动液 压油泵工作,为液压举升缸提供能量,液压缸为杆式结构,通过液压油控制其实现 伸缩动作,并控制其伸缩长度。
进一步地,举升和下降动作由液压油泵的“举升”和“下降”按键来控制,电 动机由车载电瓶供电。
一种LNG气耗测试方法,采用上述LNG气耗测试仪,首先,用气瓶举升装置 将气瓶举升一定高度,将装配好的气瓶支撑总成与质量传感器测试总成置于相应位 置后落下气瓶,称重后再将气瓶举升到一定高度,撤下气瓶支撑总成与称重传感器; 重复上面步骤,对使用前后LNG燃料及容器的质量差进行测量,得到LNG消耗量, 完成测试过程。
具体地说,本发明包括LNG气瓶支架总成1、质量传感器测试总成6和气瓶举 升总成8,并且:
a.气瓶支撑弧度板1与上连接螺母2焊接,并焊接加强筋。
b.上连接螺栓3将称重传感器4与LNG气瓶支座总成1连接。
c.称重传感器4与传感器支架6用下连接螺栓连接,并且可以通过螺母来调节 传感器高度,以适应不同车型。
d.传感器支架用槽钢焊接如图结构。
附图说明
图1LNG气耗测试仪气瓶支架总成结构示意图;
图2LNG气耗测试仪质量传感器测试总成结构示意图;
图3LNG气耗测试仪气瓶举升装置结构示意图;
图4质量传感器测试总成与气瓶支架总成装配后示意图。
具体实施方式
现结合附图及优选实施例进一步说明:
如图1所示,为LNG气瓶支架总成,包括弧度板1、连接螺母2及加强筋构成, 作用为托起LNG气瓶,并连接称重传感器,将气瓶重量传递到传感器上。
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