[发明专利]跨乘式车辆

说明书

技术领域

本发明涉及跨乘式车辆，尤其是涉及燃料过滤器的技术。

背景技术

以往，在跨乘式车辆的燃料罐中，在燃料罐的内部配置燃料过滤器和燃料泵，从燃料罐供应作为燃料的汽油。

然而，近年来，作为燃料有时使用混合了汽油和乙醇的混合燃料或者只有乙醇的醇燃料。乙醇在燃料中产生凝胶状的杂质，因此在燃料罐内的内部燃料过滤器中发生堵塞。一旦发生堵塞，则内部燃料过滤器的更换变得麻烦。于是，除了燃料罐内的内部燃料过滤器之外在燃料罐外设置燃料过滤器。由此，能够提高维修性。在JP2011-256756A中记载有在燃料罐外设置了燃料过滤器的跨乘式车辆。燃料罐内的燃料向内部燃料过滤器、燃料泵、燃料过滤器、燃料喷射装置或汽化器流动。各部件之间由燃料软管连接。

JP2011-256756A的技术

在JP2011-256756A中记载的燃料过滤器被安装于发动机的气缸盖的上方且燃料罐的底面。

在JP2011-256756A的技术中，燃料泵和燃料过滤器都被安装于燃料罐。由此，燃料泵和燃料过滤器之间的燃料软管的长度短。然而，如果燃料软管短则允许的弯曲半径变大。另外，如果燃料软管短则在燃料软管的弯曲部分负荷过度的应力，因此需要保护弯曲部分。并且，在专利文献1中，如图1所示，在车体的侧视下，燃料过滤器与车体框架重叠。由此，在更换燃料过滤器时，需要将燃料罐从车体框架暂时卸下，存在燃料过滤器的更换时的作业量增加的问题。

发明内容

本发明鉴于这样的情况而完成，其目的在于，提供不将燃料罐从主框架卸下就能够更换燃料过滤器的跨乘式车辆。根据本发明，上述目的通过具有独立权利要求1的特征的跨乘式车辆来解决。优选的实施方式记载于从属权利要求。

即，一种跨乘式车辆，所述跨乘式车辆包括：头管；与所述头管连结的主框架；与所述头管连结且配置于所述主框架的下方的下框架；放置于所述主框架上的燃料罐；悬架于所述主框架的发动机；以及燃料过滤器，所述燃料过滤器在侧视时被配置于由所述头管、所述主框架和所述下框架围绕的区域内、且不与所述主框架、所述下框架和所述发动机中的任一个重叠的位置处。

从而，燃料过滤器在侧视时被配置于由头管、主框架和下框架围绕的区域内。并且，燃料过滤器在侧视时被配置于不与主框架、下框架和发动机中的任一个重叠的位置处。由此，当将整流罩和导气罩等罩从主框架卸下时，能够从车体侧方访问燃料过滤器，因此燃料过滤器的更换变得容易。这样，即使不将燃料罐从主框架卸下，也能够更换燃料过滤器。并且，能够提高与燃料过滤器连接的燃料软管的配置的自由度，并且能够减小燃料软管的弯曲半径。由此，防止燃料软管的弯曲部分负荷过度的应力，不需要进行弯曲部分的保护。

另外，优选的是，所述燃料过滤器是圆筒形状，中心轴朝向车宽方向。燃料过滤器的中心轴朝向车宽方向，因此能够从车体侧方进行与燃料过滤器连接的燃料软管的拆卸。由此燃料软管的拆卸容易。

另外，优选的是，跨乘式车辆包括：连结所述主框架和所述下框架的副框架，以及从所述副框架向下方延伸的托架，所述燃料过滤器经由所述托架被安装于所述副框架。根据该构成，能够将燃料过滤器安装在副框架的下方，并且能够有效地利用副框架上方和燃料过滤器上方的空间。

另外，优选的是，所述燃料过滤器被弹性体覆盖，并以插入到所述托架的方式被安装到所述托架。由于是插入式的，因此能够将燃料过滤器容易地从托架卸下。另外，燃料过滤器被弹性体覆盖，因此能够保护燃料过滤器以免受飞来物的影响。

另外，优选的是，所述燃料过滤器的插入方向是车体前后方向。由此，通过从车体侧方访问燃料过滤器、并使燃料过滤器在车体前后方向上运动，能够从托架卸下燃料过滤器，因此燃料过滤器的拆卸容易。

另外，优选的是，所述弹性体具有通孔，所述托架具有突起，通过在所述通孔中插入所述突起，所述燃料过滤器被固定于所述托架。通过在托架的突起上插入弹性体的通孔，能够固定燃料过滤器，因此燃料过滤器的拔出容易。另外，通孔由弹性体形成，因此在插入到突起时，通孔能够伸缩，能够容易地进行插入。

另外，优选的是，与所述燃料过滤器连接的燃料软管具有可挠性。由于与燃料过滤器连接的燃料软管具有可挠性，因此在取下燃料过滤器时，能够使燃料软管变形，燃料软管的拆卸变得容易。

另外，优选的是，所述燃料过滤器在正视时被配置于与所述下框架重叠的位置处。能够通过下框架保护燃料过滤器以免受来自前方的飞来物的影响。