[发明专利]一种油缸搬运系统有效
申请号: | 201410528365.1 | 申请日: | 2014-10-09 |
公开(公告)号: | CN104326160B | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 丁金生 | 申请(专利权)人: | 湖州环丰机械有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D21/032 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油缸 搬运系统 放置台 立柱 搬运架 支撑架 中间柱 底柱 顶柱 嵌套 新型油缸 复数 固设 搬运 侧面 保证 | ||
1.一种油缸搬运系统,其特征在于,包括:
多个搬运架,该搬运架包含:
一放置台,用以放置油缸;
一支撑架,其至少设置在该放置台的两个相对的侧面;
该支撑架具有复数根立柱,且该些立柱相互围成方形;
该立柱具有一顶柱,一中间柱及一底柱,其中,该放置台固设于该立柱的中间柱,该底柱具有一喇叭形的扩口,该顶柱为柱状并可穿插于该扩口中,并被该扩口所包覆,且该顶柱与该底柱可互相嵌套从而使得多个搬运架在竖直方向互相堆叠,且位于底部的搬运架通过喇叭形的扩口将整个油缸搬运系统支撑在地,其中每个搬运架还包括一凸出杆,该凸出杆相对于该放置台位于该立柱的不同的侧面,该凸出杆具有一开口朝向地面的挂钩。
2.根据权利要求1所述的油缸搬运系统,其特征在于:该搬运架的数量为复数个,其中该些搬运架于竖直方向上互相堆叠,且相邻的该些搬运架间,位于上方的该搬运架的该底柱与位于下方的该搬运架的该顶柱互相嵌套。
3.根据权利要求2所述的油缸搬运系统,其特征在于:该放置台包括复数根第一横杆,用以连接该支撑架位于该放置台同一侧面的该些立柱,且该第一横杆的长度延伸方向与该放置台的长度延伸方向相同;
复数根连接杆,用以连接该支撑架位于该放置台相对侧面的立柱,且该些连接杆的长度延伸方向垂直于该第一横杆的长度延伸方向。
4.根据权利要求3所述的油缸搬运系统,其特征在于:进一步包括复数根第二横杆对应该些第一横杆平行间隔设置在该中间柱上,且该第二横杆位于该第一横杆上方,并连接该支撑架位于该放置台同一侧面的该些立柱。
5.根据权利要求4所述的油缸搬运系统,其特征在于:进一步包括复数根纵杆,间隔设置在对应的该第一横杆与该第二横杆之间。
6.根据权利要求5所述的油缸搬运系统,其特征在于:该放置台,该支撑架,该些第二横杆,及该些纵杆的表面均具有一粗糙化表面。
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