[发明专利]融雪沥青混合料融雪长效性试验方法

说明书

技术领域

本发明是一种用于有效评价融雪沥青混合料融雪长效性的试验方法，尤其是一种较易解决目前尚无评价融雪沥青混合料融雪长效性试验的方法，属于公路路面性能测试的技术领域。

背景技术

冬季路面积雪凝冰会导致行车不便甚至引发交通事故，多年来，各国多采用撒布氯盐类融雪剂进行路面融雪，虽取得了较好的融雪除冰效果，却造成了严重的环境污染和道路附属结构的腐蚀破坏。近几年来，道路研究者开始致力于高效环保的主动除冰雪技术开发，并研发出各种主动除冰雪路面技术。主动除冰雪路面技术是指通过不同的加工工艺对冰点下降剂进行处理，并成型成不同粒径的颗粒或粉末，替代沥青混合料中不同粒径的矿料，在渗透压和行驶车辆不断摩擦碾压的作用下冰点下降剂缓慢析出，在路表形成隔离层使冰点大幅度降低，从而使沥青路面具有主动除冰雪功能的一种技术。该技术的融冰雪效果在初期已通过一些试验路段得到证实，但是经过长时间的行车碾压及雨水冲刷的作用，冰点下降剂不断析出，其是否还具有融雪效果短时间内无法得到证实，因此，通过室内试验确定其融雪效果持续时间的试验方法值得研究，即研究融冰雪路面融雪长效性的评价方法。

目前，尚无融冰雪路面融雪长效性的室内试验方法。仅有在冰雪季节通过试验路实地观察其融雪效果进行对其融雪长效性的评价方法，但受到条件限制和受人为因素影响较大。

发明内容

本发明的目的是提供一种评价融雪沥青混合料融雪长效性的试验方法，该方法简单易行，解决了当前尚无评价融雪沥青混合料融雪长效性试验方法的问题。

一种评价融雪沥青混合料融雪长效性的试验方法，包括如下步骤：

(1)采用马歇尔击实的方法成型两组试件，其中一组试件材料为融雪沥青混合料，定义为实验组，另一组为未加融雪剂的普通沥青混合料，定义为空白组；

(2)将两组试件分别放入相同的水桶中，底部添加点式支撑物，使底部能较好的与水接触；加入体积V_水的水量，使水没过试件，所述V_水＝V_马×h₁÷h₂，其中V_马为试件的体积，所述h₁为该融雪沥青混合料使用地区的年平均降雨量，单位mm；h₂为融雪沥青混合料道路表面厚度，单位mm；

(3)另一个加入体积V_水的相同水桶，其中加入融雪添加剂，所述融雪添加剂的重量与一个融雪沥青混合料试件中所加的融雪添加剂相同，定义为参照组；

(4)分别测定实验组、空白组和参照组水的电导率记为K₁、K₂、K_参，所述融雪沥青混合料的电导率值为K_融＝K₁-K₂，单位ms/cm；

(5)始终保持水桶中的水量不变，每隔一定时间测定、记录一次三个水桶中水的电导率，至参照组水的电导率不再变化为止，记录该参照组水最大的电导率值为K_c，并绘制K_融与时间的关系曲线，求取K_融与时间关系曲线的线性方程，记为K_融＝at+b，回归得到参数a、b，t的单位为小时；

(6)计算融雪沥青混合料融雪长效性时间，T指有效天数，即实际降水天数。

所述实验组和空白组均为四个圆柱形试件，其K₁、K₂均为四个试件的平均值。

所述V_马＝π×D²×h÷4，其中马歇尔试件底面直径记为D，单位mm，高记为h，单位mm。

所述水桶上方加有水桶盖。

所述试件的大小为高60～70mm，直径100～120mm。

所述水桶中的水为蒸馏水。

所述步骤(5)中测定的数值在10个以上，间隔测定时长为24小时。

技术方案：

本发明具体步骤如下：

通过马歇尔击实的方法成型一组4个高63.5±1.3mm，直径101.6mm的圆柱体融雪沥青混合料试件，再用同样的方法及材料成型一组4个未加入融雪添加剂的普通沥青混合料试件。进行编号，融雪沥青混合料试件记为1、2、3和4，普通沥青混合料试件记为5、6、7和8，具体试验步骤如下：