[发明专利]一种可焊耐蚀的铝合金

说明书

技术领域

本发明属于合金的技术领域，具体的涉及一种可焊耐蚀的铝合金。 

背景技术

铝合金作为传统的金属材料，因其具有密度低，比强度高，生产零件灵活、简单，易于小批量生产等特点，广泛应用于航空、航天、汽车、机械等行业。随着现代工业与国防的发展，对可焊耐蚀的铝合金，尤其是具有特殊性能，如具有高强度、高韧性、优良的耐磨性、耐腐蚀性以及焊接性能优良的铝合金，需求量越来越大。高性能铝合金成为材料领域中不可或缺的合金体系，并已经在汽车、航空和航天工业中获得广泛的应用。通常高强度铝合金的抗拉强度一般达到300～500MPa，但延伸率仅为1～10%。随着工业生产与国防现代化的发展，降低结构件重量的要求日益迫切，应用铝合金的领域越来越广泛。例如，随着航空、航天和汽车工业的迅猛发展，为提高车速、降低油耗、节越能源和保护环境，降低单车重量的压力越来越大，铝合金在航空、航天和汽车行业的应用范围将进一步扩大，以替代主要结构件中不仅承受静载荷，而且承受很大冲击和振动的钢铁部件（如汽车底盘支架等），从而对铝合金的强度、焊接性能和韧性提出了更高的要求。因此目前急需一种焊接性能优良的可焊耐蚀的铝合金。 

发明内容

本发明的目的在于针对上述存在的缺陷而提供一种可焊耐蚀的铝合金，该可焊耐蚀的铝合金具有良好热成型性、抗蚀性、疲劳性能、韧性和焊接性能。

本发明的技术方案为：一种可焊耐蚀的铝合金，包括以下重量百分比的合金成分：0.95～1.05% Mg；  0.67～0.72% Mn； 0.15～0.23% Cr； 0.75～0.82% Si； 0.005～0.2% Fe； 0.38～0.45% Cu；＜0.1% Zn；＜0.1% Ti；余量为Al。

所述可焊耐蚀的铝合金，包括以下重量百分比的合金成分：0.95% Mg；  0.67% Mn； 

0.15% Cr； 0.752% Si； 0.005% Fe； 0.385% Cu；0.07% Zn；0.04% Ti；余量为Al。

所述可焊耐蚀的铝合金，包括以下重量百分比的合金成分： 0.98% Mg；  0.69% Mn； 

0.18% Cr； 0.78% Si； 0.015% Fe； 0.395% Cu；0.06% Zn；0.05% Ti；余量为Al。

所述可焊耐蚀的铝合金，包括以下重量百分比的合金成分： 1.00% Mg；  0.70% Mn； 

0.21% Cr； 0.80% Si； 0.009% Fe； 0.41% Cu；0.02% Zn；0.03% Ti；余量为Al。

所述可焊耐蚀的铝合金，包括以下重量百分比的合金成分： 1.01% Mg；  0.678% Mn； 0.162% Cr； 0.775% Si； 0.013% Fe； 0.424% Cu；0.03% Zn；0.05% Ti；余量为Al。

所述可焊耐蚀的铝合金，包括以下重量百分比的合金成分： 1.03% Mg；  0.718% Mn； 0.225% Cr； 0.816% Si； 0.017% Fe； 0.447% Cu；0.01% Zn；0.06% Ti；余量为Al。

所述可焊耐蚀的铝合金，包括以下重量百分比的合金成分： 1.05% Mg； 0.72% Mn；

 0.23% Cr； 0.82% Si； 0.2% Fe； 0.45% Cu；0.03% Zn；0.07% Ti；余量为Al。

所述可焊耐蚀的铝合金用于高速列车车体型材。

本发明的有益效果为：本发明所述的可焊耐蚀的铝合金具有良好热成型性、抗蚀性、疲劳性能、韧性和焊接性能。该铝合金的伸长率为6.7～7.3%；韧性为7.5～8.3J/cm^-2。

具体实施方式

下面通过实施例对本发明进行详细的描述。

实施例1

所述可焊耐蚀的铝合金，包括以下重量百分比的合金成分：0.95% Mg；  0.67% Mn； 

0.15% Cr； 0.752% Si； 0.005% Fe； 0.385% Cu；0.07% Zn；0.04% Ti；余量为Al。

该铝合金的伸长率为6.75%；韧性为7.59J/cm^-2。

实施例2

所述可焊耐蚀的铝合金，包括以下重量百分比的合金成分： 0.98% Mg；  0.69% Mn；