[发明专利]涡轮增压器转子对准系统

说明书

分案申请

本申请是2010年1月20日提交的申请号为201080011742.4、发明名称为“具有涡轮机喷嘴筒的涡轮增压器”的中国专利申请的分案申请。

相关申请的交叉引用

本申请要求在2009年1月20日提交的在先美国临时申请序号61/145,791的优先权，其被整体地通过引用并入于此。

技术领域

本发明涉及一种涡轮增压器转子对准系统。

发明内容

本发明提供了一种涡轮增压器转子对准系统，包括：

a.转子轴；

b.滚动元件轴承的至少一个内座圈，其中所述转子轴延伸穿过所述滚动元件轴承的所述至少一个内座圈；

c.无孔轮毂压缩机转子，所述无孔轮毂压缩机转子结合有向后延伸的内螺纹凸台，所述内螺纹凸台与所述转子轴的相对应的带外螺纹的前端部分接合，其中所述滚动元件轴承的所述至少一个内座圈的内表面与所述转子轴的外表面和所述无孔轮毂压缩机转子的所述内螺纹凸台的外表面二者接合。

所述至少一个内座圈包括前内座圈和后内座圈。

优选地，所述滚动元件轴承的多个滚动元件绕所述前内座圈和所述后内座圈之间的接合部轴向居中布置。

通过所述内螺纹凸台作用在所述转子轴的所述带外螺纹的前端部分上，所述至少一个内座圈被夹持于所述转子轴的台肩和所述无孔轮毂压缩机转子的后表面之间。

所述内螺纹凸台的所述外表面的直径基本上与所述转子轴的所述外表面的直径相同。

附图说明

在附图中：

图1图示包括一对汽缸头和与所述一对汽缸头成一体的相应的一对涡轮增压器芯的内燃机的第一方面的等角视图；

图2图示来自图1所示的内燃机的第一方面的汽缸头和涡轮增压器芯的等角视图；

图3图示通过图2所示的汽缸头和涡轮增压器芯的第一横截面图；

图4图示如在图1～3所示的实施例中使用的涡轮增压器芯的等角视图；

图5图示来自图2所示的涡轮增压器芯的喷嘴筒组件的等角视图；

图6图示通过图2所示的汽缸头和涡轮增压器芯的第二横截面图；

图7图示通过图4所示的涡轮增压器芯的涡轮机喷嘴部分的横向横截面图；

图8图示通过图4所示的涡轮增压器芯的轴承壳体部分的横向横截面图；

图9图示通过图2所示的汽缸头和涡轮增压器芯的第三横截面图；

图10图示通过图9所示的汽缸头和涡轮增压器芯的第三横截面图的一部分的放大图；

图11图示来自在汽缸头中具有适合于接收涡轮增压器芯的腔体的多个汽缸中的每一个的多个排气流道的接口的第一替代实施例的示意图；

图12图示来自在汽缸头中具有适合于接收涡轮增压器芯的腔体的多个汽缸中的每一个的多个排气流道的接口的第二替代实施例的示意图；

图13图示结合了以可操作方式联接到关联排气歧管的涡轮增压器组件的第一实施例的内燃机的第二方面的一部分的等角视图；

图14图示与图13所示的内燃机的第二方面一起使用的涡轮增压器组件的第一实施例的各部分和关联壳体的分解图；

图15图示与图13所示的内燃机的第二方面一起使用的涡轮增压器组件的第一实施例和关联壳体的纵向横截面分解视图；

图16图示依照内燃机的第二方面的涡轮增压器组件的第二实施例的不完整纵向横截面图；

图17图示图16所示的涡轮增压器组件的第二实施例的横向横截面图；并且

图18图示依照内燃机的第二方面的结合了具有关联径流式涡轮机的关联涡轮增压器芯的第二方面的涡轮增压器组件的第三实施例。

具体实施方式