[发明专利]减震性好的汽车驾驶室悬置胶垫及其制备工艺

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种减震性好的汽车驾驶室悬置胶垫及其制备工艺。 

背景技术

随着广大汽车用户对整车舒适性能要求的逐步提高，对汽车驾驶室悬置的抗振性能也提出了更高的要求。目前，国内汽车驾驶室内的悬置胶垫用料多，产量低，减震性能不好，容易与橡胶体脱离，弹性小，易共振，噪声大，不符合环保。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种成本低，性能稳定，减震性好的汽车驾驶室悬置胶垫。 

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现： 

一种减震性好的汽车驾驶室悬置胶垫，由以下重量份数的组分构成：天然橡胶20-25份、甲基乙烯基硅橡胶10-15份、白炭黑10-15份、硬脂酸锌0.5-1份、硼纤维1-2份、秸秆纤维4-6份、改性棉纤维8-12份、泡沫铝粉4-6份、环氧大豆油3-5份、牛皮粉1.5-3份、胶原蛋白粉4-6份、环乙酮1-2份、瓜尔胶2-4份、硅藻土5-7份、海泡石绒4-6份、碳纤维2-4份、氮化硼1-2份、防老剂3-5份、硫磺1.5-2份、石膏1.5-2份、秸秆灰烬3-5份、二甲基硅油2-3份、氯铂酸1-2份、凡士林2-2.5份、凹凸棒粉2-4份； 

上述各组分的较佳重量份数为：天然橡胶23份、甲基乙烯基硅橡胶12份、白炭黑12份、硬脂酸锌0.8份、硼纤维1.5份、秸秆纤维5份、改性棉纤维10份、泡沫铝粉5份、环氧大豆油4份、牛皮粉2份、胶原蛋白粉5份、环乙酮1.5份、瓜尔胶3份、硅藻土6份、海泡石绒5份、碳纤维3份、氮化硼1.5份、防老剂4份、硫磺1.5份、石膏1.5份、秸秆灰烬4份、二甲基硅油2.5份、氯铂酸1.5份、 凡士林2份、凹凸棒粉3份； 

本发明的另一个目的是提供一种减震性好的汽车驾驶室悬置胶垫的制备工艺，步骤如下： 

a.在甲基乙烯基硅橡胶中加入白炭黑、天然橡胶、秸秆纤维、硅藻土、泡沫铝粉、海泡石绒及凹凸棒粉，在捏合机中混炼均匀，于140-170℃下处理2小时，配成胶料； 

b.将硬脂酸锌、硼纤维、改性棉纤维、环氧大豆油、牛皮粉、胶原蛋白粉、环乙酮、瓜尔胶、碳纤维、氮化硼、防老剂、硫磺、石膏、秸秆灰烬、二甲基硅油、氯铂酸及凡士林加入到胶料中，混炼均匀，于80-120℃下处理2-3小时； 

c.在双辊炼胶机上打出20cm厚的卷，评价混炼胶的表面情况，再将混炼胶在170℃条件下热压硫化10分钟制成2mm厚的试片，在200℃条件下在烘箱中硫化4小时，送入模具成型。 

上述改性棉纤维的制备方法如下： 

1)将棉花或棉衣物破碎成条状，送入烘干设备中，在40-60℃环境下低温烘烤2-3小时； 

2)将步骤1)中烘烤后的棉纤维取出，温度降至室温，然后送入低温冷冻设备中冷冻2-3次，每次冷冻1-3小时，每次间隔6小时，冷冻温度在-5-0℃之间； 

3)将步骤2)中冷冻完成的棉纤维放入改性溶液中浸泡12-24小时，然后捞出沥干水分，在自然环境下晾干； 

4)将步骤3)中处理后的棉纤维进行破碎工作，形成泡泡料，将泡泡料送入熔炉中进行熔炼，达到熔融状态，然后过滤，除去无机杂质，得造粒半成品原料； 

5)将造粒半成品原料送入造粒机进行造粒，得颗粒状改性棉纤维。 

上述改性溶液是由以下质量份数的组分构成：黄原胶2份、抗氧剂2份、酯化酶复合菌液5份、儿茶素0.5份、消泡剂0.5份、乳化剂2份、偶联剂1份、去离子水100份。 

本发明的有益效果是：本发明生产方便，节省材料，通过加入改性棉纤 维、秸秆纤维等植物性成分，解决了普通胶垫噪声大的问题，使用寿命长，稳固性高。 

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。 

实施例1 

一种减震性好的汽车驾驶室悬置胶垫，由以下重量份数的组分构成：天然橡胶23份、甲基乙烯基硅橡胶12份、白炭黑12份、硬脂酸锌0.8份、硼纤维1.5份、秸秆纤维5份、改性棉纤维10份、泡沫铝粉5份、环氧大豆油4份、牛皮粉2份、胶原蛋白粉5份、环乙酮1.5份、瓜尔胶3份、硅藻土6份、海泡石绒5份、碳纤维3份、氮化硼1.5份、防老剂4份、硫磺1.5份、石膏1.5份、秸秆灰烬4份、二甲基硅油2.5份、氯铂酸1.5份、凡士林2份、凹凸棒粉3份； 

制备工艺如下：