[发明专利]一种动力电池高压继电器状态检测电路及其方法

权利要求书

1.一种动力电池高压继电器状态检测电路，包括多组动力电池以及分别连接于动力电池总正、总负极的正极继电器和负极继电器，还包括连接于正极继电器和负极继电器的另一端的负载电机，其特征在于：所述正极继电器两端并联有预充电阻和预充继电器组成的串联支路，所述预充电阻连接于动力电池总正极的一端，所述预充电阻两端还并联了一测试电阻；

所述动力电池总正、总负极之间设置了第一电压表，用以测量动力电池内总压，所述预充电阻和预充继电器的连接点与负极继电器和负载电机的连接点间设置了第二电压表，用以测量动力电池外总压，所述负载电机两端设置了第三电压表，用以测量负载总压。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池高压继电器状态检测电路，其特征在于：所述测试电阻的阻值大于或等于1兆欧。

3.根据权利要求1所述的一种动力电池高压继电器状态检测电路，其特征在于：动力电池组内部串联一手动维修开关。

4.一种动力电池高压继电器状态检测方法， 其特征在于，该方法基于权利要求1～3任一项所述的动力电池高压继电器状态检测电路，所述检测方法包括如下步骤：

电池管理系统低压上电后，判断动力电池外总压是否大于等于内总压的第一设定百分比，若是则诊断负极继电器状态为粘连，否则电池管理系统闭合负极继电器后进入步骤B；

再次判断动力电池外总压是否大于等于内总压的第一设定百分比，若否则进入步骤C，是则进入步骤D；

判断动力电池外总压是否大于等于内总压的第二设定百分比，若是则诊断预充电阻状态为断开，否则诊断负极继电器状态为断开；

判断动力电池负载总压是否大于等于内总压的第三设定百分比，若是则诊断正极继电器状态为粘连，否则延时第一时段后进入步骤E；

判断动力电池负载总压是否大于等于内总压的第四设定百分比，若是则延时第二时段后进入步骤F，否则电池管理系统闭合预充继电器后进入步骤G的预充电阶段；

判断动力电池负载总压是否大于等于内总压的第五设定百分比，若是则诊断预充继电器状态为粘连,否则闭合预充继电器进入步骤G的预充电阶段；

判断动力电池负载总压是否大于等于内总压的第五设定百分比，若否则进入步骤H，是则电池管理系统闭合正极继电器后进入步骤I；

判断预充时间是否大于等于第四时段，若否则回到步骤G，是则诊断预充继电器状态为断开；

延时第三时段后电池管理系统断开预充继电器，判断动力电池负载总压是否大于等于内总压的第三设定百分比，若否则诊断正极继电器状态为断开，是则高压上电流程完成。

5.根据权利要求4所述的一种动力电池高压继电器状态检测方法，其特征在于：所述第一设定百分比大于第二设定百分比，所述第四设定百分比小于第五设定百分比。

6.根据权利要求4所述的一种动力电池高压继电器状态检测方法，其特征在于：所述延时的第一时段小于第二时段，所述第三时段小于第一时段。

7.根据权利要求5所述的一种动力电池高压继电器状态检测方法，其特征在于：所述第四时段为0.5～3秒。

8.根据权利要求4所述的一种动力电池高压继电器状态检测方法，其特征在于：步骤A前低压上电后，还包括根据动力电池的内总压的大小判断手动维修开关是否断开的步骤；如果动力电池的内总压大于等于设定值，再进入步骤A，否则诊断手动维修开关故障断开，停止高压上电。