[发明专利]用于车削轴承套的夹具

说明书

技术领域

本发明属于加紧工具领域，具体涉及一种用于车削轴承套的夹具。

背景技术

车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。而车削加工的切削能主要由工件提供，而不是由刀具提供。在车削加工过程中需要注意的事项有：合理选择切削用量，合理选择刀具，合理选择夹具等。

夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。车床夹具是在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具，车床夹具多数安装在主轴上，用以夹紧工件使得工件的轴心固定，因此，通常的夹具夹紧工件的端部，将其夹紧即可，而对于某些特殊的工件，例如：用于轴承套的外圆沟道时，需要车削，现有的用于轴承套的夹具包括拉杆和夹爪，夹爪为钩爪，夹爪位于拉杆的前端，拉杆穿过轴承套内，拉动拉杆用夹爪勾于轴承套的端面，使其夹紧固定。而当轴承套的内径较小，小于25mm时，拉杆需要穿过内径为25mm以下的轴承套内壁，因此，拉杆的直径则必须小于25mm，必然导致拉杆的强度低，进而导致夹爪的强度降低，固定效果差。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有的用于轴承套的车削夹具的由于拉杆强度低进而导致夹紧效果差的缺点，提供一种夹紧效果好的用于车削轴承套的夹具。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案: 用于车削轴承套的夹具，包括固定轴、圆台限位块、轴套和固定圈，圆台限位块直径大的一端与固定轴的一侧端部连接；轴套、固定圈均套设于固定轴外，轴套与固定轴滑动连接且远离圆台限位块一侧，固定圈与固定轴固定且靠近圆台限位块一侧，轴套靠近固定圈的一端端部设有位于轴承套内部的一组主夹爪，一组主夹爪的每个主夹爪之间留有间隙，固定圈轴向设有供每个主夹爪穿过且滑动连接的通孔，主夹爪包括依次连接的连接杆、斜杆和撑杆，连接杆穿过通孔与轴套的端部连接，斜杆的外壁与圆台限位块的外壁贴合且滑动连接；固定圈位于圆台限位块的一侧端部设有位于轴承套端部的一组L形推料杆，L形推料杆的长边与固定圈连接，L形推料杆的短边的端部靠近撑杆且与撑杆之间留有间隙。

采用本发明的用于车削轴承套的夹具，包括固定轴、圆台限位块、轴套和固定圈，圆台限位块直径大的一端与固定轴的一侧端部连接；固定轴用于固定圆台限位块，圆台限位块的外壁为斜面，对主夹爪的运行起限制作用。轴套、固定圈均套设于固定轴外，轴套与固定轴滑动连接且远离圆台限位块一侧；轴套的内壁与固定轴外壁接触滑动，或者固定轴的外壁设有滑槽，轴套的内壁设有与滑槽匹配滑动的滑块均可。轴套靠近固定圈的一端端部设有位于轴承套内部的一组主夹爪，一组主夹爪的每个主夹爪之间留有间隙；轴套的端面设有主夹爪，一组主夹爪的每个主夹爪之间留有间隙，间隙使得主夹爪具有径向的弹力，径向收缩或者张开。固定圈与固定轴固定且靠近圆台限位块一侧，固定圈轴向设有供每个主夹爪穿过且滑动连接的通孔；固定圈用于固定辅助夹爪，主夹爪穿过通孔滑动，避免固定圈产生轴向位移。主夹爪包括依次连接的连接杆、斜杆和撑杆，连接杆穿过通孔与轴套的端部连接，斜杆的外壁与圆台限位块的外壁贴合且滑动连接；连接杆用于连接轴套和斜杆，斜杆与圆台限位块的外壁斜面配合，由于圆台限位块斜面的限制，斜杆在圆台限位块外壁滑动时可径向张开或者收缩，撑杆由于斜杆的带动一同八个径向收缩或者张开，当张开时，则撑杆径向张开，与轴承套的内壁相抵，给予轴承套内壁向外的支撑力，从而将轴承套夹紧固定。固定圈位于圆台限位块的一侧端部设有位于轴承套端部的一组L形推料杆，L形推料杆的长边与固定圈连接，L形推料杆的短边的端部靠近撑杆且与撑杆之间留有间隙；L形推料杆的长边起连接作用，L形推料杆的短边位于撑杆的外围，当轴承套设于撑杆外时，撑杆撑开后，由于斜杆带动撑杆轴向移动，因此，为了避免轴承套与撑杆之间的摩擦力使得轴承套产生轴向移动，因此于固定圈的端部设置L形推料杆，L形推料杆的短边阻挡轴承套。