[发明专利]在生活小区中的同一区域内设置兼顾停车与绿化设计方案的使用方法

权利要求书

1.一种在生活小区中的同一区域内设置兼顾停车与绿化设计方案的使用方法，有：由地面、顶棚支撑及顶棚构成的车库，以及低矮绿化区域(T)；

其特征在于：

一、非永久性矩形载车平台(3)作为停车位的形成：

A、上述车库的地面由位于垂直墙面(H)下部及地面上方的矩形载车平台(3)来取代；

B、上述车库的顶棚支撑由垂直墙面(H)来取代；

C、上述车库的顶棚取消；

二、非永久性作为景观的低矮绿化区域(T)的形成：

D、将上述的矩形载车平台(3)下部地面开辟成低矮绿化区域(T)；

所述的矩形载车平台(3)在接近垂直墙面(H)一端的宽度方向上，设置有驱动该矩形载车平台(3)进行垂直与水平之间旋转性位移的转轴(2)，并且，该转轴(2)位于垂直墙面(H)的下部；

所述的矩形载车平台(3)在远离垂直墙面(H)一端的宽度方向上设置有与路面(W)衔接的倾斜坡板(5)作为上述的低矮绿化区域(T)的围栏组成部分；

三、非永久性停车位与非永久性低矮绿化区域(T)交替呈现的使用方法：

夜晚，将矩形载车平台(3)水平放置，让车辆通过倾斜坡板(5)开进该矩形载车平台(3)上面，作为停车位使用；

白天，将矩形载车平台(3)垂直贴墙放置，暴露低矮绿化区域(T)内的植物采光并作为景观使用。

2.根据权利要求1所述的在生活小区中的同一区域内设置兼顾停车与绿化设计方案的使用方法，其特征在于：所述的矩形载车平台(3)四角下方的低矮绿化区域(T)上设置了能够支撑对应于该矩形载车平台(3)四角的四个支撑柱(4)，并且该支撑柱(4)的高度大于低矮绿化区域(T)中植物的高度。

3.根据权利要求1所述的在生活小区中的同一区域内设置兼顾停车与绿化设计方案的使用方法，其特征在于：所述的矩形载车平台(3)采用能够增加其透光度与透气度的非密集型钢结构承重的形式。