[发明专利]一种铁路DC600电源系统驱动板的测试试验台有效

专利信息
申请号: 201410538728.X 申请日: 2014-10-13
公开(公告)号: CN104251968A 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 罗宏波;陈维龙;罗川;洪际伟;李锋;董超 申请(专利权)人: 北京九方宏信交通装备股份有限公司
主分类号: G01R31/28 分类号: G01R31/28
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 毛燕生
地址: 100044 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 dc600 电源 系统 驱动 测试 试验台
【权利要求书】:

1.一种铁路DC600电源系统驱动板的测试试验台,其特征在于,包括信号转换单元、操作单元和控制单元;其中:

所述信号转换单元通过接口与电源系统的驱动板相连接;

所述操作单元与所述信号转换单元、所述控制单元分别相连接,所述控制单元与所述信号转换单元相连接;

还包括显示单元,所述显示单元与所述驱动板相连接。

2.根据权利要求1所述的铁路DC600电源系统驱动板的测试试验台,其特征在于,所述接口为PCB端子接口,所述PCB端子接口集中化统一了若干个型号的驱动板的连接端口。

3.根据权利要求1所述的铁路DC600电源系统驱动板的测试试验台,其特征在于,所述显示单元包括电压表和故障显示灯,所述电压表用于显示驱动板在静态模式和动态模式下的工作电压,所述故障显示灯用于在驱动板故障时点亮。

4.根据权利要求1所述的铁路DC600电源系统驱动板的测试试验台,其特征在于,所述操作单元包括旋转开关和按钮开关,所述旋转开关用于选择分配各个型号驱动板对应的工作电压,所述按钮开关用于根据所述工作电压将启动信号发送至控制单元。

5.根据权利要求2所述的铁路DC600电源系统驱动板的测试试验台,其特征在于,所述驱动板的型号为中国铁道科学研究院的KC2。

6.根据权利要求2所述的铁路DC600电源系统驱动板的测试试验台,其特征在于,所述驱动板的型号为武汉正远铁路电气有限公司的ZYY67-02-52-01-00G。

7.根据权利要求2所述的铁路DC600电源系统驱动板的测试试验台,其特征在于,所述驱动板的型号为杭州信誉的CDXX05/15或者CDXX16中的一种。

8.根据权利要求2所述的铁路DC600电源系统驱动板的测试试验台,其特征在于,所述驱动板的型号为南京华士电子科技有限公司的HS3.226.361MX或者HS7.820.422中的一种。

9.根据权利要求2所述的铁路DC600电源系统驱动板的测试试验台,其特征在于,所述驱动板的型号为株洲时代电力机车研究所的TET313B-11-01-GY。

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