[发明专利]基于汽车仪表的信息显示方法和汽车仪表有效
申请号: | 201410539545.X | 申请日: | 2014-10-14 |
公开(公告)号: | CN105564245A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 许劲;汪涛;姜华;谢超 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车车身电子系统(芜湖)有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;H04L29/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 杨晓光;于静 |
地址: | 241009 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 汽车 仪表 信息 显示 方法 | ||
技术领域
本发明涉及车载应用的设计及开发,特别涉及基于汽车仪表的信息显示 方法和汽车仪表。
背景技术
随着智能移动终端(例如智能手机、平板电脑等)的普及,围绕其的各 种软硬件技术也不断推成出新。基于智能移动终端的各种解决方案也不断丰 富着用户的体验。鉴于智能移动终端强大的数据处理能力及便携性,其也越 来越多地融入到了车载环境中。
智能移动终端与车载电子设备之间可以通过多种方式进行通信连接以实 现各种车内应用。例如,通过USB等有线方式或通过蓝牙等无线方式与车载 多媒体设备(影音系统、收音机等)连接,以实现基于智能移动终端的娱乐 应用。又例如,通过蓝牙等无线方式与汽车的诊断(OBD)接口连接,以使 得用户可以获得汽车的诊断信息。
目前,如何进一步挖掘智能移动终端车内应用潜力也成为了业内关注的 热点。
发明内容
本发明解决的问题是提供一种基于汽车仪表的信息显示方法和汽车仪 表,其能提供更为灵活的仪表信息显示及更丰富的基于仪表的车内应用。
为了解决上述问题,本发明提供的基于汽车仪表的信息显示方法,包括:
在汽车仪表上电后,在汽车仪表和移动终端间建立无线连接;
汽车仪表将行车电脑信息和/或报警信息通过所建立的无线连接发送至移 动终端;
移动终端提供行车电脑信息和/或报警信息的显示。
本发明还提供一种汽车仪表,包括:数据计算模块和无线连接模块,其 中,无线连接模块用于在汽车仪表上电后,在汽车仪表和移动终端间建立无 线连接;数据计算模块与车载总线连接,通过车载总线获得行车电脑信息和/ 或报警信息,并通过无线连接模块将行车电脑信息和/或报警信息通过所建立 的无线连接发送至移动终端。
与现有技术相比,上述方案具有以下优点:通过汽车仪表和移动终端间 的无线连接,原本仅能在汽车仪表中显示的行车电脑信息、报警信息等得以 在移动终端上显示。由于目前的移动终端大都具有较大的屏幕,使得汽车仪 表的显示区域得到了扩展,汽车仪表的信息提示作用也得到了增强。
并且,鉴于移动终端强大的数据处理能力,后续可以在移动终端上实现 多种基于汽车仪表信息的应用(例如统计、分析等),进一步丰富了移动终端 的车内应用,提升了用户的使用体验。
附图说明
图1是根据本发明一实施例的汽车仪表结构的模块框示意图;
图2是根据本发明一实施方式的信息显示方法的流程示意图;
图3是根据本发明一实施例的信息显示方法的流程示意图。
具体实施方式
在下面的描述中,阐述了许多具体细节以便使所属技术领域的技术人员 更全面地了解本发明。但是,对于所属技术领域内的技术人员明显的是,本 发明的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外,应当理解的是,本发明 并不限于所介绍的特定实施例。相反,可以考虑用下面的特征和要素的任意 组合来实施本发明,而无论它们是否涉及不同的实施例。因此,下面的方面、 特征、实施例和优点仅作说明之用而不应被看作是权利要求的要素或限定, 除非在权利要求中明确提出。
如背景技术所述,现有技术提供了多种移动终端与车载电子设备间的通 信连接方式以实现各种应用。但是,作为安全性人车交互的车载电子设备, 汽车仪表却并未被纳入到现有技术的移动终端与车载电子设备的互连应用 中。并且,由于缺少汽车仪表内部运算过程,例如转速、车速等车况信息若 要通过其他车载电子设备显示,都不具备汽车仪表的可靠性和容错能力。
为此,根据本发明实施方式的汽车仪表,其包括:数据计算模块和无线 连接模块,其中,无线连接模块用于在汽车仪表上电后,在汽车仪表和移动 终端间建立无线连接;数据计算模块与车载总线连接,通过车载总线获得行 车电脑信息和/或报警信息,并通过无线连接模块将行车电脑信息和/或报警信 息通过所建立的无线连接发送至移动终端。由于本发明的汽车仪表具有无线 模块以支持无线连接,移动终端就能通过无线连接获得汽车仪表的数据,以 实现后续的多种新的车内应用。
对应地,参照图2所示,根据本发明实施方式的基于汽车仪表的信息显示 方式,其包括:
步骤s10,在汽车仪表上电后,在汽车仪表和移动终端间建立无线连接;
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