[发明专利]一种适用于气体作动的缓冲作动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种适用于气体作动的缓冲作动装置，用于在气压作动筒作动过程中提供缓冲，也可拓展应用于液压作动筒中，属于气压、液压技术领域。

背景技术

作动筒作为一种直线往复运动执行元件，广泛应用于各行各业中，常用的作动筒有液压作动筒和气压作动筒。一般在作动筒行程末端采用缓冲装置产生较大的阻力，使工作部件平稳制动，并避免活塞与缸体/缸盖的相互碰撞。

理想的缓冲装置应在作动筒的整个工作过程中保持缓冲压力恒定不变，然而在现有的气压作动筒中，常采用缓冲节流阀、缓冲塞柱等方式进行气压作动筒末端缓冲，无法实现在整个工作过程中都能起到缓冲作用。

为此，本领域技术人员急需解决的问题是提供一种新的缓冲作动装置，以便在整个工作过程中都能实现缓冲功能。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种适用于气体作动的缓冲作动装置，该装置实现了气压作动筒整个工作过程中的缓冲效果，解决了气压作动筒的全行程缓冲问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案包括：

一种适用于气体作动的缓冲作动装置，包括装置本体、浮动活塞、活塞杆组件、端盖、活塞杆上部密封圈、端盖密封圈、活塞杆底部密封圈、浮动活塞密封圈，其中，装置本体为具有中空腔的圆柱体，其第一端为开口端，第二端为封闭端，并且第二端上具有与装置本体的中空腔连通的进气口；浮动活塞容置于装置本体的中空腔中，浮动活塞的位置靠近于装置本体的第二端，并且浮动活塞与进气口之间的相对位置应当保证浮动活塞能够在自进气口进入的气体的作用下沿着装置本体中空腔的腔壁朝向装置本体的开口端滑动；端盖密封盖设在装置本体的开口端，并且端盖的中部具有端盖孔；活塞杆组件的第一端容置于装置本体的中空腔中，并且活塞杆组件的第一端能够沿着装置本体的中空腔的腔壁滑动，活塞杆组件的第二端穿过装置本体的中空腔自端盖中部的端盖孔伸出；活塞杆组件的第一端与浮动活塞之间间隔形成油液左腔，活塞杆组件的第一端与端盖之间还间隔形成油液右腔，并且油液左腔的横截面积大于油液右腔的横截面积；活塞杆组件的第一端上设置有阻尼油液孔,油液左腔通过该阻尼油液孔与油液右腔连通，并且油液左腔和油液右腔中均填充有油液，当通过装置本体的进气口向装置本体的中空腔注入气体时，浮动活塞和活塞杆组件整体能够在气体的作用下沿着装置本体的轴向朝向装置本体的开口端移动，并且油液右腔中的油液能够通过阻尼油液孔流向油液左腔中；活塞杆上部密封圈设置在活塞杆组件的第二端与端盖之间；端盖密封圈设置在端盖与装置本体的第二端处的中空腔壁之间；活塞杆底部密封圈设置在活塞杆组件的第一端与装置本体的中空腔壁之间；浮动活塞密封圈设置在浮动活塞与装置本体的中空腔壁之间。

进一步地，进气口形成于装置本体的侧壁上，并且靠近于装置本体第二端的封闭端面；所述浮动活塞包括圆柱形本体，并且圆柱形本体的顶面和底面上分别设置有第一凸台和第二凸台，其中，第一凸台将所述浮动活塞与装置本体第二端的封闭端面之间间隔形成进气腔，并且进气口与该进气腔连通；所述第二凸台将所述浮动活塞与所述活塞杆组件的第一端之间间隔形成油液左腔；浮动活塞的侧壁上形成有第一环形凹槽，浮动活塞密封圈设置在所述第一环形凹槽中。

进一步地，所述活塞杆组件包括活塞杆，活塞杆包括顺序连接的大圆柱部和小圆柱部，其中，大圆柱部作为所述活塞杆组件的第一端，小圆柱部作为所述活塞杆组件的第二端，大圆柱部的直径与装置本体的中空腔的直径相匹配，并且，大圆柱部的直径大于小圆柱部的直径；小圆柱部的一端连接至大圆柱部的中部，另一端延伸穿过装置本体的中空腔自端盖中部的端盖孔伸出；所述阻尼油液孔包括形成于所述大圆柱部的中部的第一孔和形成于所述小圆柱部侧壁上的第二孔，并且第一孔与第二孔连通；大圆柱部的侧壁上设置有第二环形凹槽，所述活塞杆底部密封圈设置在所述第二环形凹槽中。

进一步地，所述端盖包括圆柱形端盖本体和连接于端盖本体一端的凸缘部，其中，凸缘部的直径大于端盖本体的直径，端盖孔贯穿端盖本体和凸缘部，并且，端盖本体的侧壁上形成有第三环形凹槽，端盖密封圈设置在所述第三环形凹槽中；端盖孔的腔壁上形成有第四环形凹槽，活塞杆上部密封圈设置在所述第四环形凹槽中。本专利涉及发明主要包括缸体、浮动活塞、活塞杆组件、端盖、关节轴承以及相应密封圈，其工作原理为：气体由进气口进入，推动浮动活塞及活塞杆运动，浮动活塞与活塞杆之间油液被迫通过阻尼孔，从而达到作动筒全行程缓冲及速度控制的功能。

与现有技术相比，根据本发明的适用于气体作动的缓冲作动装置具备有益的技术效果：