[发明专利]用于机动车辆的插入式通信装置在审
申请号: | 201410539837.3 | 申请日: | 2014-10-14 |
公开(公告)号: | CN104570773A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 戴维·斯基普;乔纳森·斯科特;道格拉斯·尼科尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | G05B19/02 | 分类号: | G05B19/02 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 插入 通信 装置 | ||
1.一种用于将信息从机动车辆传输到至少一个远程数据处理系统的设备,其中所述设备包括:至少一个插入式装置,所述装置具有用于将所述装置连接至所述机动车辆上的已有电力出口的一体的电连接器;提供数据的位置模块,装配了所述装置的所述机动车辆的当前位置能够根据所述数据来确定;以及通信模块,所述通信模块提供所述插入式装置与所述至少一个远程数据处理系统之间的通信链路。
2.根据权利要求1所述的设备,其中,具有单个插入式装置,并且所述单个插入式装置进一步包括存储模块,所述存储模块存储用于所述插入式装置的唯一标识符。
3.根据权利要求1或2所述的设备,其中,具有单个插入式装置,并且所述单个插入式装置进一步包括电源模块,所述电源模块具有电能存储装置,所述电能存储装置用于在来自所述机动车辆的电力供给不可用的情况下向所述插入式装置的至少一个其他模块提供电力。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的设备,其中,具有单个插入式装置,并且所述单个插入式装置进一步包括加速计模块,所述加速计模块提供关于装配了所述插入式模块的所述机动车辆的动态性能的信息。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的设备,其中,具有单个插入式装置,并且所述通信模块是长程通信模块,所述长程通信模块提供所述插入式装置与所述至少一个远程数据处理系统之间的通信链路。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的设备,其中,具有单个插入式装置,并且所述通信模块是短程通信模块,所述短程通信模块提供所述插入式装置与移动通信装置之间的通信链路,并且通过所述移动通信装置提供所述插入式装置与所述至少一个远程数据处理系统之间的通信链路。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的设备,其中,具有单个插入式装置,并且所述单个插入式装置进一步包括车载诊断模块,所述车载诊断模块收集关于装配了所述插入式模块的所述机动车辆的运行的数据。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的设备,其中,所述已有电力出口是所述机动车辆上的车载诊断端口,并且所述电连接器是用于与所述车载诊断端口协作的插塞。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的设备,其中,所述已有电力出口是所述机动车辆上的电源插座,并且所述电连接器是用于与所述电源插座协作的插塞。
10.根据权利要求1所述的设备,其中,所述设备包括第一插入式装置和第二插入式装置,其中所述第一插入式装置具有:用于将所述第一插入式装置连接至所述机动车辆上的已有电力出口的电插塞;提供所述第一插入式装置与所述远程数据处理系统之间的通信链路的第一通信模块;以及提供所述第一插入式装置与所述第二插入式装置之间的通信链路的第二通信模块;并且,所述第二插入式装置具有:用于将所述第二插入式装置连接至所述机动车辆上的车载诊断端口形式的已有电力出口的电插塞;车载诊断模块;以及用于与所述第一插入式模块的所述第二通信模块通信的通信模块。
11.根据权利要求10所述的设备,其中,所述第一通信模块是长程通信模块,所述长程通信模块提供所述第一插入式装置与所述远程数据处理系统之间的通信链路。
12.根据权利要求10所述的设备,其中,所述插入式装置具有短程通信模块,所述短程通信模块提供所述插入式装置与移动通信装置之间的通信链路,并且,通过所述移动通信装置提供所述插入式装置与所述远程数据处理系统之间的通信链路。
13.根据权利要求10至12中任一项所述的设备,其中,所述第一插入式装置和所述第二插入式装置中的至少一个具有电源模块,所述电源模块具有电存储装置,所述电存储装置用于在来自所述机动车辆的电力供给不可用的情况下向所述插入式装置的至少一个其他模块提供电力。
14.根据权利要求10至12中任一项所述的设备,其中,所述第一插入式装置和所述第二插入式装置中的一个进一步包括存储模块,所述存储模块存储用于相应的插入式装置的唯一标识符。
15.根据权利要求10至14中任一项所述的设备,其中,所述第一插入式装置和所述第二插入式装置中的一个进一步包括加速计模块,所述加速计模块提供关于装配了所述插入式模块的所述机动车辆的动态性能的信息。
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