[发明专利]车载人机交互方法在审

专利信息
申请号: 201410542613.8 申请日: 2014-10-14
公开(公告)号: CN104317397A 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: 沙文瀚;王建辉;李芳珍 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G06F3/01 分类号: G06F3/01;G06K9/62
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 车载 人机交互 方法
【权利要求书】:

1.一种车载人机交互方法,包括如下步骤:

(A)启动摄像头,

(B)摄像头获取驾驶室内图像,该图像中至少包含有驾驶员信息;图像处理模块从摄像头获取到的图像中识别手势;

(C)若无识别手势,重复步骤B;若有识别手势,进入步骤D;

(D)图像处理模块将识别手势与其存储的手势模板进行匹配;根据匹配到的手势模板,输出相应的控制指令;

(E)执行模块接收到控制指令后对车辆进行相应的控制;

(F)重复步骤B,若手势存在且未发生变化,则继续重复步骤B;若手势存在且发生变化,则进入步骤D;若无识别手势,停止输出控制指令并重复步骤B。

2.如权利要求1所述的车载人机交互方法,其特征在于:所述的步骤B中,图像处理模块按如下步骤获取识别手势:

(B1)摄像头获取驾驶室内不含有驾驶员的图像,并以此图像作为初始背景图像;

(B2)将摄像头获取到的含有驾驶员的图像与初始背景图像进行比较运算,得到前景图像;

(B3)识别前景图像中的人手部分并提取人手图像;

(B4)对人手图像进行滤波、边缘处理、边缘检测、边缘提取得到数字化的人手图形信息。

3.如权利要求2所述的车载人机交互方法,其特征在于:所述的步骤B2中,若前景图像中存在静止区域且静止时间满足阈值,则将该区域添加至初始背景图像中,所述的静止区域即每次处理得到的前景图像相同的区域。

4.如权利要求3所述的车载人机交互方法,其特征在于:按如下步骤启动摄像头:

(A1)整车蓄电池电源接通后,系统复位;

(A2)系统进行自检;

(A3)点火开关ON档电源接通时,当检测到车辆的启动信号后,摄像头启动;点火开关ON档电源断开时,当检测到ALARM信号后,摄像头启动。

5.如权利要求4所述的车载人机交互方法,其特征在于:所述的图像处理模块分析摄像头获取到的图像的亮度,若亮度小于设定的阈值,则启用红外补光灯。

6.如权利要求5所述的车载人机交互方法,其特征在于:所述的摄像头位于空调出风口下,摄像头的焦距在摄像头前10~40cm处。

7.如权利要求6所述的车载人机交互方法,其特征在于:所述的图像处理模块还输出的控制信号可以为CAN信号、LIN信号、PIN信号。

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